发布时间:

2014-01-24 15:43:40

  

来源:

澳洲日報 

  

责任编辑:Catherine  

  (本报讯)澳洲工业部长麦克法兰(Ian Macfarlane)日前指出,日本丰田汽车(Toyota)非常有可能停止在澳洲制造汽车,除非澳洲联邦政府进行奖励政策及就业协议等相关政策的改革。


  联邦政府与维州政府本周已举行会谈,谈论有关拯救澳洲汽车制造商及零部件部门的改革计划。麦克法兰表示,目前双方还未就具体计划达成一致意见,不过政府很有必要对汽车制造业与零部件行业没有竞争力的就业协议进行改革。


  “事实是除非我们能够削减在澳洲制造汽车的成本,否则丰田员工的饭碗就无法获得长期保障。”不过目前澳洲制造业工人工会(Australian Manufacturing Workers Union,AMWU)正在与丰田“作战”,该公司希望通过削减员工薪资与工作条件以省下1700万元的劳动力成本,不过此举却面临着员工与工会的巨大压力。丰田目前正在提起诉讼,试图驳回联邦法院阻止其采取不同工作协议的决定。总部位于日本的丰田将在今年晚些时候对澳洲制造厂做出最终决定。


  财相霍奇(Joe Hockey)此前已清楚地表示,他并不打算追加政府对汽车制造商的补助金。他说:“我们必须做出公正的决定,澳洲企业不能够一直依赖政府的资助、依赖纳税人的支持,从而获得利润。”


  麦克法兰表示,除非做出变革,否则丰田将无法与其它国际汽车出口商抗衡。他说:“所以我想对丰田员工说的是,你们应当密切地与工会及丰田管理层合作,非常谨慎地考虑下(丰田)当前的情况,考虑丰田当前试图采取的改革措施,从而获得最佳的就业条件。若这些改革措施最终未能得到实施,那么丰田将非常有可能无法与同行业者抗衡,最终澳洲的最后一家汽车制造商也将关门大吉。”


  不过来自澳洲制造业工人工会汽车部门的Paul Difelice表示,剥离奖励条件仍将无法拯救丰田。


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