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前联合国秘书长安南（Kofi Annan）批评澳洲在气候变化问题上“搭便车”，已经落后于那些采取了“可靠”行动以遏制温室气体排放的一长串国家。
在2015年非洲进步小组的报告中，澳洲与加拿大、日本和俄罗斯被共同列为“已经脱离了那些设法对应危险气候变化的国家行列”。
澳洲是世界人均排放量最高的国家的之一，报告称，澳洲已经从“气候外交上的领导者沦为搭便车的人”。
澳洲在2014年取消碳价之后，碳排放量正在朝比2000年提高12%到18%的水平迈进，与之相比的是，澳洲承诺在2020年以前削减5%的碳排放量。
能源顾问公司Pitt & Sherry周四发表的一份独立报告说，在2014年6月取消碳税后的头九个月，澳洲的碳排放量只上涨了1.6%，主要是由于褐煤发电厂的碳排放量反弹所致。煤炭、石油和天然气的碳排放量均出现了自2011年11月以来的首次上涨。
非洲报告称，澳洲、美国和欧盟的目标应该是在2030年以前扩大减排，并在2050年以前实现零排放，而中国——碳排放量最大的国家——应该提出其计划的高峰期。
虽然该报告的重点是非洲大陆删共有6亿人民无电可用，但它也提出，由于非洲容易受到极端天气下的危害，并且人民普遍贫困，因此对于降低全球暖化的风险抱有浓厚兴趣。
巴黎压力
艾伯特政府可能会面临越来越大的国际压力，在今年年底的巴黎气候峰会上做出更多努力以遏制碳排放。澳洲是唯一一个取消碳价的国家，而本周，众议院偷投票通过了削减可再生能源到2020年占能源总量20%目标的法案。
环境部长亨特（Greg Hunt）的发言人说，虽然如此，但政府正在采取“显著的行动以应对气候变化”。
耗资25.5亿元的减排基金（Emissions Reduction Fund）在4月份的第一场拍卖会上以平均每吨13.95元的价格购买了4700万吨的减排份额。
“我们已经与已经达成的减排份额，是工党失败的碳税存在期间的四倍——而成本仅仅是百分之一。”该发言人说。
绿党气候变化发言人沃特斯（Larissa Waters）保释，艾伯特政府一直无视科学，与世界其他国家的差距越来越大。
新闻采编自《澳洲新闻网》
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