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对了，跟大家通知下：
據《时代报》報導，2018年开始，因为要修政府投资了$109亿的新地下铁路，墨尔本市区以及附近的路段都将面临“部分关闭＋很多卡车来往＋拥挤”的问题！
关键是，这样的问题可能会持续8年，直到新的地下铁路修好！
从以上地图来看，新的线路会横穿City，并且直接从Swanston St这条最繁忙的街道的地下穿过！
让我们先来看看这次施工会对附近区域造成什么样的影响吧！
拿South Yarra来举个例子👇
附近的居民将失去一座公园，并且会有大量施工卡车来往，最惨的是：
新的火车站并不会开在South Yarra附近，他们将忍受那么多不便，最终换来的就是地底下多了一条铁路线路😂
交通部部长Jacinta Allan对此表示：
“我们都知道这个项目会影响墨尔本多年，但是与其建好后的便利相比，现在这些麻烦都是值得的。”
这个项目将会带来以下几点好处👇
City Loop有更多空间 ＋ 铁路系统裡会有更多的车辆班次 ＋ 5个新的火车站 ＋ 郊区的交通拥堵情况得到缓解 ＋ 4700个工作岗位。
新Domain站預想圖
新Parkville站預想圖
新南CBD站預想圖
然而，与之相比，这几年将会对市区以及附近造成以下潜在影响：
👉 Fawkner Park Tennis Courts将被用于存放建设地下铁隧道及其的家，并且可能变成新地下铁的紧急逃生出口。
👉 St Kilda Road上的South African Soldiers Memorial将被移动到其他地方
👉 A’Beckett Street上的RMIT篮球场将成为工作区
另外，因为要新建5个车站，所以这几个站点附近的交通将受到严重影响：
👉 Grattan Street (Parkville) 将变成单向车道
👉 Barry Street (Parkville) 从Royal Parade到Leicester Street之间将被直接关闭
👉 Franklin Street从Swanston Street到Bowen Street之间将被关闭
👉 St Kilda Road将被缩小成单车道
👉 Domain Road从St Kilda Road到Dallas Brooks Drive之间将被关闭
整个项目将从2018年开始，预计将在2026年建成！！！
整整要影响附近区域8年！！！
不过，从效果图来看，建成后的墨尔本市区将会更加便利：
Melbourne Metro Rail Authority的首席执行官Evan Tattersall表示：
“这个新的地下铁建成后，将使墨尔本City Loop的载客量增加45%”
也许是慢工出细活吧，希望墨尔本这次投入的$109亿资金，以及8年的时间，可以换来一个更便利更舒适的市区交通！
新闻采编自《时代报》
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