机场工程影响出入境 旅客排队达70分钟 – 澳洲

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由于电子护照机器SmartGate被搬到即将于本月开放的新国际到达区,到达柏斯国际机场的旅客在办理出入境手续时被迫等待较长时间。有旅客指出办理出入境手续排队等候时间长达70分钟,队伍更蜿蜒排到1层的免税商店区。

1名旅客称现场情况令人难以置信,甚至比美国任何1处机场更糟糕。柏斯机场总裁盖茨斯(Brad Geatches)则表示电子护照机器是海关的责任,机场并未拥有或购买这些机器。“机器是否应该搬迁或是否应该添置新机器,都是海关的决定。”

出入境手续的延误也带来一系列“多米诺”效应,由于旅客被堵在长长的队伍中,托运行李在输送带上不停转圈无人领取,也阻碍了其他行李的卸载进度。新国际到达区将于10月21日开放使用,届时机场就可以扩建地层的行李领取区。

进入机场大楼的旅客也受到延误,由于部分航班需在停机坪等候登机桥长达30分钟。由于扩建机场大楼的工程,机场被迫关闭5个登机口之一的51号登机口。

然而,机场方面保证工程承建商承诺将在12月重开51号登机口,迎接圣诞高峰。

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由于电子护照机器SmartGate被搬到即将于本月开放的新国际到达区,到达柏斯国际机场的旅客在办理出入境手续时被迫等待较长时间。有旅客指出办理出入境手续排队等候时间长达70分钟,队伍更蜿蜒排到1层的免税商店区。

1名旅客称现场情况令人难以置信,甚至比美国任何1处机场更糟糕。柏斯机场总裁盖茨斯(Brad Geatches)则表示电子护照机器是海关的责任,机场并未拥有或购买这些机器。“机器是否应该搬迁或是否应该添置新机器,都是海关的决定。”

出入境手续的延误也带来一系列“多米诺”效应,由于旅客被堵在长长的队伍中,托运行李在输送带上不停转圈无人领取,也阻碍了其他行李的卸载进度。新国际到达区将于10月21日开放使用,届时机场就可以扩建地层的行李领取区。

进入机场大楼的旅客也受到延误,由于部分航班需在停机坪等候登机桥长达30分钟。由于扩建机场大楼的工程,机场被迫关闭5个登机口之一的51号登机口。

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