《唐人街》－澳洲华人的官方媒体
从墨尔本搭乘火车去悉尼，你需要辗转反侧艰难地度过11个小时，然而同样距离下如果换成日本或者上海的磁悬浮，你只需要两个小时。更别提那些V/line，速度就和以前国内的绿皮车厢一般慢…那么为什么澳洲的轨道交通发展会如此滞后呢？
从1980年代开始，澳洲人就眼巴巴地开始指望政府能够在交通上花点心思了。两年前，吉拉德政府更是提出了一个两千万的拨款项目，用于建造东海岸悉尼-墨尔本之间的高速网路线，想让旅途时间缩短至3个小时。那么为什么到现在都不见其眉目呢？数据表明，澳洲是唯一一片没有高铁的大陆，哦，除了南极洲。
早在Abbott接管之前的2013年11月，澳洲的高铁咨询集团就发布了一项报告，阐述了高铁建造所面临的“危机”:不是金钱，而是惯性——人们觉得高铁不太实际，而且国土太长了也不要建。高铁计划顾问Ms Holliday透露说，项目迟迟不启动的原因也在于政府没钱了，早在2012年就花了1140亿在整条东海岸线路上。现在，说襟见肘的澳洲政府也依然把建造高铁看做一个”长线计划”，尽管这个计划可以贡献出上千个工作岗位，旅游潮以及地区之间的联系和发展。
那么说到底，澳洲的未来有没有高铁的发展空间呢？答案是比较有希望的。自由党领袖John Alexander就表示，他坚信高铁会给澳洲带来战略上的权利下放效果，而且无疑也会给社会带去更好的发展。议会方面也将继续讨论关于高铁建造的内容。
小编只想说，有了高铁，就再也不用坐Skybus去赶廉价航空的航班了啦！
文章转载自《墨尔本生活资讯》
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