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8月27日起,墨尔本将实行新的火车时刻表,多条繁忙的火车线将增加班次。

墨尔本高峰时段最繁忙的三条铁路线:CraigieburnSunburyWerribee线将在週一至週五早高峰和晚高峰各增开一班车;每週将额外搭载2.7万名乘客;

至此每週一至五早高峰期间,Werribee线将每10分钟运行一班火车;

Sunbury线的火车改为抵达Southern Cross station站后直接开往Flinders站。

以后每週一至五,Altona Loop环路的火车将改成从Altona站直达Flinders站,乘客不必在Newport站换乘了;

Hurstbridge火车线在早高峰时段将增至10班;

Frankston线时刻表有更新;且从今年底起,Frankston线将增停新的Southland火车站,去到CBD的行车时间将增加2分钟;

V/Line火车每週也将共计增开151班列车,尤其是週末和夜晚;

不好的消息是,有数据显示SunburyCraigieburn线的载客量在变大,可能在2021年或更早时候出现超负荷。然而被指望解决这一问题的墨尔本地铁至少也得等到2026年才能完工。

目前的方案是,2018年年底前那批65列的加长列车(可载1100名乘客)全部投入使用,主要助力Sunbury-Pakenham之间的运营。

就在本週,维州州长Andrews还邀请你给未来的地铁站起名字。

Arden, Parkville, Domain各一座,市中心Swanston街下面两座,这5个车站目前公开向公众征集名字。

最终被采纳名字的获胜者的奖励:去现场参观,和大型隧道挖掘机合影⋯⋯

有兴趣的人可以在8月27日到9月3日去联邦广场上的墨尔本作家节给车站提名,也可以选择在10月22日前登陆metrotunnel.vic.gov.au网站提交设计的名字。

墨尔本市政还有计划修建一条从市区Elizabeth街直通Flidners火车站的地下通道,预计花费150万澳元。

Elizabeth街上届时也将完成铺设青石路面、安置街道设施、照明、绿化和排水等升级工程,南行的Tram终点站将延伸,无缝接驳至火车站。

火车时刻表详细更新信息见:

Metro https://www.ptv.vic.gov.au/getting-around/network-changes/metropolitan-train-changes/

Vline https://www.ptv.vic.gov.au/getting-around/network-changes/regional-vline-train-changes/

新聞採編自《Herald Sun, ptv官網》

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