一名女子聲稱,她使用谷歌地圖找到了一架飛機的殘骸,據說是大約40年前消失得無影無蹤的一架飛機,當時還攜帶了五名乘客。

這名女子分享了一張谷歌地圖,上面顯示在新州Barrington Tops國家公園中的Mine Creek附近確實有一架飛機。

1981年8月9日,VH-MDX航班在這裡消失得無影無蹤。這起案件是澳大利亞自二戰以來唯一一起尚未解決的民航事件。

( 圖片來源:《每日郵報》)

( 圖片來源:《每日郵報》)

致力於尋找失蹤飛機的Barrington研究小組(BRG)表示,他們之前就發現了這幅圖像,但它並不是那架失蹤的飛機。據他們的網站陳述,這張照片是衛星攝像機拍攝時正好有飛機經過的經典例子。

「一架飛機不太可能以圖上所示的這種完美狀態停在Barrington荒野地區上休息。」而且地面上也能看到飛機的影子。

BRG解釋說,谷歌地球圖像不太可能探測到VH-MDX,因為殘骸在樹冠之下,而且圖像解析度不夠高。

( 圖片來源:《每日郵報》)

當時四位好朋友Ken Price, Noel Wildash, Rhett Bosler和Philip Pembroke度假結束乘坐VH-MDX航班從Whitsunday群島返回悉尼。前皇家空軍商業飛行員Mike Hutchins駕駛單引擎Cessna 210M型號飛機載著一行人在飛行途中失蹤。

另一方面,無人機搜索殘骸的行動將於5月展開。

其中一名失蹤男子的遺孀Yvonne Pembroke說,人們仍在試圖解開這個謎團,她對此很感興趣。她在接受7News採訪時說,下一次搜索會在5月中旬展開。

飛機失蹤附近的國家公園是澳大利亞最大山脈大分水嶺的一部分。該地區以其崎嶇不平、未受破壞的山區而聞名,而且還有很多茂密的森林和深不見底的峽谷。

( 圖片來源:《每日郵報》)

Price, Wildash, Bosler和Pembroke已經預訂了從昆士蘭州Prosperine飛往悉尼Bankstown機場的包機。飛行員Mike Hutchins有3412小時的飛行經驗,駕駛Cessna 210M型號飛機共飛行28小時。

該飛機在Coolangatta加油,並於周日下午5點01分繼續飛行。飛機的錄音顯示,Hutchins在晚上7點19分遇上了雲層和湍流。

下午7點34分,Hutchins在錄音里說,「我們已經飛機上已經覆蓋了相當多的冰,離開雲層後,我只能辨認出海岸上的一些白色城鎮。」

( 圖片來源:《每日郵報》)

他說,天哪,我們剛剛進入了下降氣流,現在的下降速度約為每分鐘1,000英里。我們像溜溜球一樣上上下下。

「我們還在、已經下降了太多……我們已經下降到6.5(6500英尺)。目前該地區最低的安全高度為6,000。」

「請繼續向海岸飛,向Williamstown方向飛。」

「五千…」是Hutchins在下午7點39分與空中交通管制台失去聯繫之前發出的最後一條語音信息。

之後經歷了10天的搜索卻仍舊一無所獲。

( 圖片來源:《每日郵報》)

企業家、前民用航空安全局主席Dick Smith曾在2014年表示,這架飛機為了避開軍用空域而改道進入了風暴區。

他在參加七台Sunday Night節目時說,RAAF是導致這無人死亡的罪魁禍首。皇家空軍司令Geoff Brown在一份聲明中駁斥了Smith的說法。

他說道,空軍無法猜測為什麼VH-MDX的飛行員選擇不穿過Williamtown領空,而在當時的年代許多其他民用飛機都是走這條路線的。

對VH-MDX的搜索將於5月中旬恢復。