安德鲁工党政府对联邦工党如果执政将与维州合作建设郊区地铁环线的声明表示欢迎。

郊区地铁环线是澳大利亚历史上最大的公共交通项目 – 一条新的地下铁路网络环绕墨尔本郊区,支持这个即将成为全国最大城市的维州首府。

当工党政府宣布郊区地铁环线项目时,Bill Shorten和他的团队迅速采取行动 – 承诺投资3亿元与维州合作,开展这一重要项目的规划工作。

今天联邦工党宣布如果执政将与维州达成50/50的合作伙伴关系建成郊区地铁环线,承认了该项目的对于全国而言的重要性。

我们的纵向运输网络在过去的一百年里一直为维州服务 – 但随着我们的城市和全州的发展,这个网络不具备为我们的下个一百年服务的能力。这就是我们建造郊区地铁环线的原因。

郊区地铁环线将连接从Frankston线通过墨尔本机场到Werribee线的每条主要火车线路,并将新建十二个地铁站。

这意味着维州人不再需要前往中央商务区才能到达他们想去的地方 – 改变人们现有的在城市中出行时的方式 – 将我们的郊区与学校,医院和就业连接在一起。

郊区地铁环线将减少整个交通网络的拥堵 – 将成千上万的乘客从现有的铁路线转移到新铁路线,从主要道路上减少二十万辆出行的机动车 – 并为维州人创造两万个工作岗位。

目前该项目设计和规划工作正在进行,墨尔本东南部的项目第一阶段(Cheltenham至博士山之间路段)预计将于2022年底开工。

安德鲁州长表示

      “郊区地铁环线将让旅客到达他们想去的地方 – 在与堪培拉达成真正合作伙伴关系后,我们将能够更快地推动这个项目。“

      “就像墨尔本地铁隧道,东北连线以及重要的郊区道路升级改造项目一样 – 这个承诺是对维州人投票赞成并需要的真实项目的真实投资。“

      “长期以来,维州已经受够了来自悉尼,根本无法在地图上找到我们州的总理 – 如果Bill Shorten这个地地道道的维州人成为总理,这一切都将改变。“