澳洲试驾:2020款宝马——840i GranCoupe | BMW | 8系 | 澳洲唐人街

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    BMW 8系始于1986年,首次亮相在1989年的法兰克福国际车展上,由于受当时经济的影响,销售业绩并不理想,迫于1999年停产。历经19年后,宝马8系始2018年复活,重新打造。

2020款840i基于7系CLAR平台研发,前脸依然采用家族式的双肾进气格栅,锐利的前大灯搭配L型LED尾灯,侧面修长的身线奢华又动感,搭配20寸轮毂彰显宝马家族华丽贵族的风范。

840i内饰采用棕色和米白色双色搭配,两种颜色的混搭充分显示出840i尊荣的品质。水晶排挡杆由玻璃材质打造,匹配了10.3寸电子仪表盘和12.3寸悬浮式中控屏幕。扬声器配备了Harman/Kardon品牌。前后座椅均有电加热功能,车门采用无边框设计并有电吸关闭功能。方向盘可以进行上下前后电动调节并配手动换档波片。手扶箱开启为蝴蝶对开模式,里面配有一个小灯,置物空间非常大。

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2020款BMW 840i Gran Coupe。(Leonard/)

前排座椅带两档电动记忆模式,可以进行上下前后腰靠电动调节,头枕可以手动前后调整,座椅腿部还可以拉伸延长。天窗采用前后独立放置,后排天窗的控制按钮不仅在后门开关处有,而且在前排阅读灯处也有放置控制按钮。前后排座椅均为双区恒温空调,后排也有空调控制按钮。后车窗与后挡风玻璃均有电动遮阳帘。

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2020款BMW 840i Gran Coupe。(Leonard/)

宝马840i驾驶模式分别为Sport、Comfort和Eco三种,转向灯挡杆上的BC按钮可以操作变化仪表盘显示模式,共六种模式切换。值得一提的是,前置摄像头非常的实用,由于车头过长,在盲区或者不确定前方路况的时候,打开前置摄像头可以清楚的看清前方的障碍物,减少剐蹭概率。

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2020款BMW 840i Gran Coupe。(Leonard/)

美中不足的是虽然车辆为5人座,但是由于前排的中控延伸至后排座椅处,使得后排中间没有腿部放置空间,所以中间坐一个成年人还是比较困难,但是后排乘坐空间非常的宽敞。

840i修长的身型很难把它和操控性驾驶的车型归于同类。但是在驾驶中你会发现它既可以舒适的驾驶,也可以淋漓尽致的发挥出宝马一流的操控。

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2020款BMW 840i Gran Coupe。(Leonard/)

切换到Sport模式下,排气管发出悦耳的声浪声会让你血脉澎湃。M款运动化电子限滑差速器,使车辆可以精准的控制左右后轮之间的驱动扭矩分布变化,从而享受甩横移的乐趣。与DSC动态稳定系统的整合,亦能很好的改变初始阶段转向不足或转向过度。无需制动系统的介入也可以使车身动态获得最稳定的控制,发挥其最佳的过弯表现。

BMW840i有两门版和四门版,840i Gran Coupe为四门轿跑车,车身尺寸为5088/1932/1410mm,轴距为3023mm。动力系统搭载了3.0T直列六缸涡轮增压汽油引擎,最大功率为250KW,最大扭矩为500N.m,匹配了八速Steptronic Sport运动自排变速箱。

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2020款BMW 840i Gran Coupe。(Leonard/)

悬架系统采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。百公里加速仅为5.2秒,相比两门版的慢0.3秒。车身使用了大量铝合金材质,分别为车门、引擎盖、引擎副车架、后保险杆支架和车顶处等位置,后备箱则有高强度防凹塑料制成。轮胎采用前后配的方式,前轮245/35R20,后轮275/30R20。安全配置有:前方碰撞危险警告、偏离车道警告、变换车道警告等。

做为一款宝马顶级的Gran Coupe车型,他兼顾具有接近7系的舒适性,以及相当高的操控体验;惊艳的外表和华丽的内装;澎湃的动力和优秀的空间。综合来看,可以把他理解为是一台车主会非常愿意亲自去开的宝马7系,是目前市场上为数不多的豪华GT类的标竿车型。

BMW 840 Gran Coupe在澳洲市场价格为199,900起。

责任编辑:李熔石
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