【本报讯】据新华社报道：近日，中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，明确到2035年，国家高速铁路里程5.6万公里。除部分边远地区外，基本实现全国县级行政中心15分钟上国道、30分钟上高速公路、60分钟上铁路。
根据纲要提出的建设现代化高质量国家综合立体交通网的发展目标，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。
具体而言，到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右（不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程）。其中铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个，内河主要港口36个，民用运输机场400个左右，邮政快递枢纽80个左右。
其中，国家综合立体交通网主骨架实体线网里程29万公里左右，其中国家高速铁路5.6万公里、普速铁路7.1万公里；国家高速公路6.1万公里、普通国道7.2万公里；国家高等级航道2.5万公里。数据显示，到2020年底，全国铁路运营里程达14.5万公里，其中高铁运营里程3.8万公里。
纲要还提出，建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群。加快建设20个左右国际性综合交通枢纽城市以及80个左右全国性综合交通枢纽城市。推进一批国际性枢纽港站、全国性枢纽港站建设。
广中珠澳高铁明年开建
广州市规划和自然资源局24日公布的最新规划图显示，广中珠澳高铁线路与站点对外亮相，该线路拟经珠海横琴连通澳门，澳门将由此贯通内地高铁网。
广中珠澳高铁线路起於广州北站，连接白云机场高铁站，南向经黄埔站进入南沙区，经过庆盛站，在南沙枢纽站与在建的深茂铁路交汇，并线进入中山民众镇，在中山境内经中山站後通往珠海鹤州站，再进入珠海市区设站，拟经横琴连通澳门。
记者了解到，广中珠澳高铁将与澳门轻轨衔接，预计2022年开建，届时广州北站至横琴、澳门仅需45分钟便快速直达。还值得关注的是，广中珠澳高铁将携手既有的广深港高铁、规划建设的广深第二高铁等线路，形成粤港澳大湾区“A”字形高铁网，珠江东、西岸的城市群互联互通将更加便捷。
广州市发改委副主任周青峰表示，正加快构建大湾区“123”快速轨道交通圈，力争实现广州与大湾区其他主要城市间1小时通达、至广东省内地级城市2小时通达、至相邻省会城市3小时通达的交通圈，打造“轨道上的大湾区”。目前，广州都市圈城际铁路正加快推进，近三年内将重点建设15大项目，总投资3983亿元人民币。
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