（德国之声中文网）今年的17+1峰会在召开前数小时才对外正式宣布，这足以显示会议的筹备过程并不顺利。《新苏黎世报》以《中国之星在东欧黯然失色》为题，报道了这次险些被取消的峰会。文章写道：
“中国党和国家领导人习近平最终为会议召开开放了绿灯，尽管12个受邀国家当中有六个国家的首脑没有出席，而只是派出了代表。没有与会的国家除了巴尔干三国之外，还包括罗马尼亚，保加利亚和斯洛维尼亚。
成立于2012年的17+1论坛是北京宣传其‘一带一路’项目的平台，中国希望通过在当地扩建交通设施推进中国对欧贸易。新近增加的内容还包括中国从东欧进口粮食以及向东欧出口中国疫苗等。
但论坛本身的吸引力增加却无法抵消部分东欧国家对中国影响力不断增强所产生的疑虑。为了扭转这一局面，习近平不仅表示愿意提高从东欧进口农产品的数量，并且还表示中国的运输网路将率先在东欧完成建设。” 文章称，“一带一路”项目在东欧开始受到质疑，主要基于两个原因。一方面，中国主导的基础设施项目都由中国公司中国工人承建，所在国除了欠下债务之外，本土经济受益有限。另一方面，相关国家让中国承建基础设施项目，往往违反了欧盟的招标规范，因而难免同布鲁塞尔发生矛盾。文章接着写道：
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