从贝尔格莱德到布达佩斯的高铁？“没问题”，——在塞尔维亚为中铁工作的于辉（音译）工程师如是说。
（德国之声中文网）与中塞 “钢铁友谊 “的浮夸形象截然不同，这位身着朴素白大褂的男子友好、耐心。在中铁贝尔格莱德总部，于晖平静地展示了一个占了一半房间的铁路模型。
现在还是模型，但贝尔格莱德和布达佩斯之间的高铁线路很快就会由中国和俄罗斯公司联手建造。为此，塞尔维亚从这两个国家借贷数十亿。
“对我来说，这不是什么特别的挑战啦，”中国工程师于晖说，“我去过巴基斯坦，也去过埃及、伊朗、阿根廷。”
对于北京，与新丝绸之路有关的这些项目再正常不过，对巴尔干国家塞尔维亚而言却非同小可。在这里，列车平均时速几乎只有50公里。而现在，速度就要快4倍？对于中国，该项目关系到从希腊的比雷埃夫斯港到西欧的通道。
塞尔维亚商会主席查代日（Marko Čadež）不无自豪地说，“我们处在通往最大市场之一的道路上——拥有5亿人口的欧盟。”
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