司机在计算行车费用时，一个小疏漏可能错过一大笔扣税。（图片来源：Unsplash）
据信使邮报报导，纳税人嫌麻烦逃避使用汽车日志，选择税务局允许的更简单的税收扣除方法，但会计师警告这种做法可能将其允许扣除的费用减半。 车行日志只需要连续记录12周，但除非情况有所变化，每五个会计年度只需填写一次。从4月7日开始到6月30日之前恰好是12周。 行车里程追踪公司GoFar首席执行官Danny Adams表示：“人们懒得记日志，因为他们很忙，记录公里数浪费时间。 他说：“720,000名澳大利亚人，他们声称正好行驶了5000公里，可能都低估了费用。”
“如果您申报行驶5000公里或更短的路程，可能无需保留日志，用简单的方法算更容易。 但有些人实际上行驶了不止5000公里——他们可以扣除更多，但为了减少文书工作而有意放弃了自己的权益。“ ATO在本财政年度将其每公里的费率从68c增加到72c，5000km的上限相当于最高可扣除3600元。 但是，快递员，司机和销售人员通常花费更多的燃料，维修，保险，登记，折旧，贷款利息和租赁付款。 税务公司Kelly + Partners的首席执行官Brett Kelly表示，许多澳大利亚人不知道填写日志可以带来税收优惠。 他说：“付出的努力是值得的，因此从现在开始记录出行次数的里程。” Kelly先生说，人们不能扣除从家往返于工作场所的通勤费用，但与工作有关的行程，如果记录了工作目的和其他详细信息，则可以要求扣除费用。 特许会计师和Taxman先生的创始人Adrian Raftery表示，根据他的经验，那些没有使用日志的客户本可以加倍扣除却错过了机会。 他说：“我估计（纳税人）中有10％或15％的人应该做日志，但没有这样做。” Raftery博士说，ATO通过比较人们的扣除额与从事类似职业的人比较，来监控车辆费用的扣除申报。
他说：“如果他们申报的金额远远高于平均水平，他们更有可能受到审核。”
“唐人街”Fb每日分享澳大利亚精选新闻，让你随时随地知道澳洲最新 @玩乐、@移民、@生活资讯：https://www.fb.com/news.china.com.au/
【欢迎新闻爆料，洽谈合作！】微信订阅帐号：news-china-com-au