上海 | 奥斯卡·皮亚斯特里在赛季初的失望后强势回归，周日在迈凯轮车队的包揽下赢得了中国一级方程式大奖赛，而法拉利车队的两位车手均被取消资格。
兰多·诺里斯在刹车逐渐失效的情况下坚持获得第二名，领先于梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔，进一步扩大了他在积分榜上的领先优势。经过两个比赛周末，诺里斯领先红牛车队的马克斯·维斯塔潘8分。
维斯塔潘获得第四名，法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔和周六冲刺赛冠军刘易斯·汉密尔顿分别获得第五和第六名，但他们的赛车在赛后技术检查中未通过，因此被取消资格。
勒克莱尔的赛车重量不足，而汉密尔顿的赛车则因过度磨损而被取消资格。
皮亚斯特里从杆位出发赢得比赛，阻止了诺里斯连续第三次夺冠的势头，但迈凯轮车队本赛季依然保持不败。
“我对整个周末的表现感到非常自豪。我觉得这是我上周应得的，”这位澳大利亚车手补充道，他在墨尔本站从前排发车后滑出赛道，最终获得第九名。
诺里斯以类似的单停策略落后9.748秒完赛，并在比赛尾声阶段因刹车踏板问题苦苦挣扎。
这位英国车手目前以44分领先维斯塔潘的36分和拉塞尔的35分。皮亚斯特里在冲刺赛中获得第二名，积34分。
迈凯轮车队目前领先梅赛德斯21分，意大利新秀安德烈亚·基米·安东内利因法拉利车队的取消资格上升至第六名。
“这就像我最糟糕的噩梦，”诺里斯谈到他的刹车问题时说道。“如果我有噩梦，那就是刹车失灵，我在最后几圈损失了两三秒。所以我有点害怕，但我们坚持到了最后。”
埃斯特班·奥康为哈斯车队赢得了本赛季的首个积分，排名第五，而亚历克斯·阿尔本在29岁生日当天为威廉姆斯车队上升至第七名。
英国新秀奥利弗·贝尔曼获得第八名，兰斯·斯特罗尔排名第九，卡洛斯·塞恩斯为威廉姆斯车队获得第十名，尽管他们在赛道上分别排名第12和第13位。
这是因为阿尔派车队的皮埃尔·加斯利原本排名第11位，本应进入积分区，但因赛车重量不足被取消资格。
