新布里奇沃特大桥竣工开放 数千民众徒步参观盛况空前

新布里奇沃特大桥竣工开放 数千民众徒步参观盛况空前

新落成的Bridgewater大桥 (图片来源:State Growth)

塔斯马尼亚史上最昂贵的交通基建项目——耗资7.86亿澳元的新Bridgewater大桥历经两年多建设后正式通车。这座横跨Derwent河1.2公里的四车道斜拉桥,取代了已有70多年历史的旧桥和1830年代由囚犯修建的堤道。

塔州州长Jeremy Rockliff称其为”值得骄傲的里程碑”,联邦总理Anthony Albanese在胜选后首次访塔期间出席通车仪式。该项目创造约1000个就业岗位,其中超25%为本地雇员。

新布里奇沃特大桥竣工开放 数千民众徒步参观盛况空前

全新Bridgewater大桥鸟瞰 (图片来源:State Growth)

通车前日,数千民众徒步体验新桥。当地居民Tala Foley感慨:”从规划到建成等了二十年,终于能走上这座桥了。”新桥较1946年建成的旧钢桁架桥提升显著:更高净空便于船只通行,增设行人自行车道,并有效缓解交通瓶颈。

新布里奇沃特大桥竣工开放 数千民众徒步参观盛况空前

总理Anthony Albanese(左二)与州长Jeremy Rockliff(右二)共同出席通车仪式 (ABC新闻)

项目负责人Ben Malone表示,旧桥升降机械已不堪重负,维护成本高昂。虽然主体通车,但周边绿化、环岛建设等收尾工程仍需数周。这是Derwent河该河段两百年来第五座桥梁,标志着塔州基建进入新纪元。

“这座桥联通了社区与未来”

Albanese总理如是评价。

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建设中的Bridgewater大桥 (ABC新闻:Jonny McNee)

历经二十年筹划、两年施工的Bridgewater大桥成为塔斯马尼亚新地标,这座凝聚联邦与地方政府合力的工程,既解决了旧桥安全隐患,又以现代化设计提升交通效率,其建设过程更带动大量就业,堪称基建带动区域发展的典范。

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