汤斯维尔电动滑板车致命事故频发,严重头部创伤成医院主要难题

汤斯维尔电动滑板车致命事故频发,严重头部创伤成医院主要难题

商业电动滑板车在Townsville等澳大利亚城市被广泛使用 (ABC新闻:Michael Lloyd)

最新数据显示,昆士兰州电动滑板车相关伤害事件持续攀升,就在数日前该州北部刚发生一起致命事故。

法医车祸调查组正在调查上周末Townsville的一起事故——一名18岁青年在Flinders Highway驾驶电动滑板车时发生碰撞。

这名来自Mount Louisa的青少年被紧急送医,伤势危重但最终不治身亡。

Jamieson创伤研究所最新数据表明,昆士兰州30家急诊科每月接诊的电动滑板车伤患已从两年前的100例增至150例。

汤斯维尔电动滑板车致命事故频发,严重头部创伤成医院主要难题

Townsville允许商用电动滑板车运营,私人使用则受州政府监管 (ABC新闻)

这项由皇家布里斯班妇女医院基金会和昆士兰皇家汽车俱乐部资助的研究,将作为州政府电动交通工具安全调查的重要依据。

创伤监测与数据分析主任Kirsten Vallmuur教授指出,目前私人电动滑板车骑行者占急诊病例的三分之二。

“这些骑行者通常速度更快且行驶在机动车道,多为工作通勤的常客,虽然多数佩戴头盔。”她表示。

汤斯维尔电动滑板车致命事故频发,严重头部创伤成医院主要难题

Kirsten Vallmuur教授表示私人电动滑板车骑行者占急诊病例三分之二 (供图)

“他们往往伤势更重,需要救护车送医和住院治疗的比例更高。”

研究还显示,严重的面部和头部创伤已成为医院最担忧的问题。

2024年Townsville公立急诊科接诊电动滑板车伤患达413例,较前一年的265例显著上升。

Townsville代市长Ann-Maree Greaney称这起道路死亡事故是”难以想象的悲剧”。

“向本周末逝世的年轻人家属致以哀思与祈祷”

她表示。

“市议会将全力配合昆士兰州政府对电动滑板车安全的议会调查。”

商用电动滑板车于2020年获得市议会批准运营。

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RACQ正推动租赁滑板车向坐式车型转型 (ABC北昆士兰:Rachael Merritt)

皇家布里斯班急诊专家Gary Mitchell医生坦言,医护人员对激增的伤患感到忧心。

“我们看到不少患者高速行驶时未戴头盔,甚至酒驾酿成事故。”他说。

“这类患者常需创伤团队全程评估,可能要在重症监护室治疗,给本已吃紧的医疗系统带来长期压力。”

“他们需要重症监护及长期随访,这给本已承压的医疗系统带来额外负担”

保险公司RACQ呼吁全面修订电动滑板车法规,包括强制私人用户佩戴全罩式头盔。

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RACQ的Michael Kane博士透露该机构正推动全罩式头盔强制令 (RACQ供图)

“RACQ主张私人立式电动滑板车必须佩戴全罩式头盔,同时租赁车型应转向重心更低、更稳定的坐式设计。”公共政策负责人Michael Kane博士强调。

昆士兰警方数据显示,2022年11月至2024年12月期间,共向电动自行车和滑板车骑行者开出逾2700张道路违章罚单。

议会电动交通工具调查将聚焦社会效益、安全风险及执法措施等多领域,最终报告须于明年3月30日前提交。

昆士兰州电动滑板车事故激增引发社会关注,数据显示伤患数量两年增长50%,私人用户占急诊病例三分之二。专家指出高速行驶、未佩戴头盔及酒驾是主因,当局拟推动全罩式头盔强制令并改进车型设计。议会调查将于明年提交报告,以平衡新兴交通工具便利性与公共安全需求。

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