稀有豪车交易的隐秘江湖

为何顶级藏家正通过”密封拍卖”竞逐心头好

史上最优雅赛车之一正以最隐秘的方式落槌。这辆拥有辉煌赛道血统且修复完美的1957年法拉利500 TRC，于五月底通过神秘的”密封式”拍卖易主。竞拍者通过RM Sotheby’s平台展开为期两天的线上角逐，拍卖行承诺”最终成交价绝对保密，确保不影响未来市场定价”，买卖双方身份皆隐匿。这种模式正迅速成为低调藏家的首选。

尽管采取保密措施，RM Sotheby’s仍给出700万至900万美元的预估价，意味着实际成交价可能高达1400万美元。这款四缸赛车现存仅16辆，眼前这辆拥有惊艳的Scaglietti车身，曾在1957-1963年间出战20场比赛包括Sebring 12小时耐力赛，13次登上领奖台。法拉利经典红皮书认证其底盘、车身、发动机及后桥均为原装。

近期引发藏家狂热的法拉利不止于此：上月Monaco公开拍卖会上，Michael Schumacher驾驶过的2001年款F2001以1817万美元（约合2810万澳元）成交。据称这正是当年助车王问鼎Monaco和匈牙利大奖赛的座驾，最终成就其世界冠军与法拉利车队总冠军双料荣耀。

疫情前，现代碳纤维F1赛车成交价远低于此（2017年同款车700万美元已属破纪录天价）。这或许因其被视为可替换部件的组合体——发动机、变速箱、悬挂与翼片每个赛季都会更新。

拍卖史上最贵15辆车中法拉利占据12席（余下3辆为奔驰）。但真正无价珍品多通过私人藏家秘密交易，或根本未曾面市，包括战前最珍贵的布加迪。现存Royale仅6辆，Atlantic轿跑更稀少，任何一辆都可能刷新历史纪录。