摄像头成摇钱树 新州五万人联署望恢复超速警示牌

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悉尼超过5万民众联署,希望政府重新安装摄像头警示牌。(图片来源:driverknowledgetests.com)分享新州超过5.6万民众签属请愿书,呼吁新州政...

摄像头成摇钱树 新州五万人联署望恢复超速警示牌
悉尼超过5万民众联署,希望政府重新安装摄像头警示牌。(图片来源:driverknowledgetests.com)

                                    新州超过5.6万民众签属请愿书,呼吁新州政府恢复交通摄像头的警示标志。 

据澳广新闻报导,这项请愿计划两周前由新州居民Alex D发起,他认为,取消警示牌并没有改善道路安全,纯粹是政府的一项“创收工具”。 
 去年11月,新州政府进行了一系列交通改革,包括移除交通摄像头附近的警告标志,移除巡逻测速车的警告标志,增加警方测速的执法时间。 
 这项改革实施后短短一个月,新州每月的超速罚单就从前年的40万澳元暴增到250万澳元。 新州政府表示,这些改革使得道路更加安全,并能挽救生命。然而,签属请愿书的市民却认为,超速两周后接到一张罚单,并不能有效遏制超速。
 请愿发起人Alex D在请愿书中写道,“我发起这项请愿,希望能在新州的移动摄像头前方重新加设警示牌,并在警方测速车辆上重新贴上反光贴纸。”

他认为,政府移除警示牌的做法使司机分心,制造了更多的问题。 “当驾驶在限速50公里的道路上,驾驶人99%的时间都专注在路况和周围环境。现在,我们不住的怀疑路边停着的白色面包车和看似可疑的SUV可能暗藏摄像头。”….. 
 Alex表示:“我注意到有很多司机看到白色面包车就会下意识的踩急煞,这差点就造成追尾。” 
请愿书支持者都认为,移除警告标志不能加强道路安全,只是政府赚钱的手段。
“这么做不是澳洲人的风格,2周后收到罚单怎么能挽救生命?”Matt Johnson在请愿书上写道。
Chadd Lucas 也签署了请愿书,他说,“这不是为了安全,而是为了钱。”

 新州交通厅长Andrew Constance此前曾表示,改革举措是为了改变司机的驾驶文化和行为。“我们想做出改变, ”他说,“我们不能老是延续旧的做法,一年又一年墨守陈规,明明知道这会给家庭,爱人,孩子和社区带来的影响。”

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