BREAKING: @LeaderMcConnell
says he’s not likely to support Biden’s infrastructure plan because
of “massive tax increases” and impact on national debt
— Lydia Moynihan (@LJMoynihan)
March 31, 2021
美国参议院少数党领袖麦康奈尔：考虑到“大规模增税”以及其对国家债务的潜在影响，我不太可能支持拜登的基建计划。
拜登推2万亿基建方案加强与华竞争力 拟提高7%企业税至28%
美国总统拜登周三将提出价值2万亿美元（约15.6万亿港元）的基建振兴经济综合计划，冀现代化美国的运输网络及创造职位，落实拜登竞选期间提出的“重建美好未来”（Build
Back Better）大计，强化实力与中国竞争。
“重建美好未来”计划涉及包括在交通方面投入6,250亿美元（约4.88万亿港元），为3.2万公里道路及高速公路升级、修建数以千计桥梁及把用于公共交通的联邦开支增加一倍。
计划也包括针对抗气候转变，例如建造50万个电动车充电站，取代5万架柴油汽车及推动电动校巴的比率至20%。另外当局又会斥资1,250亿美元（约1,950亿港元）在退伍军人设施等联邦政府基建，还会动用大笔资金改善电网、供水系统和乡郊宽频等公共设施，以及加强培训劳工、提升生产力和进行研发。
将企业税由21%增至28%
“重建美好未来”计划拟靠未来15年增加企业税支付，拜登将会提出增加企业税，拟将特朗普年代由35%减至21%的企业税提高至28%。一名高级官员说：“总统正提出从根本上改革企业税法，以促进工作职位及投资……确保大型企业支付合理的份额。”
虽然拜登承诺过其长期经济政策不会增加国债，但加税带来的资金仍可能不足以支持基建计划，令人忧虑美国终要走回头路。白宫新闻秘书普萨基（Jen
Psaki）表示，拜登并非局限于只靠加税取得资金，乐意听取大众不同的集资提议，又强调该计划不但能现代化道路和桥梁，还为未来打造基础建设，关乎投资在美国，“他（拜登）视他的角色为提出……一个我们如何投资美国、美国工人、我们的社区的长远愿景”。
拟增最高收入人士税率2.6%
次阶段计划估计在本月较后时间公布，内容包括援助穷人、给予工人有薪假期减低托儿成本和助女性投入职场等。拜登又曾透露会与州政府协商，提供全民学前教育和免费社区学院，但据报细节尚未商议，料政府会将最高收入人士的税率由37%增至39.6%，在富人身上开刀支付这笔开支。
有官员称，白宫高层冀望整个基建草案能在5月底阵亡将士纪念日前有重大进展，并于夏季获国会通过。
拜登本月签署1.9万亿美元（14.8万亿港元）振兴经济方案成为法例，表示方案将协助美国战胜武汉肺炎和治愈经济，方案包括动用4,000亿美元（31,200亿港元）一次过向每名合资格美国人派钱1,400美元（10,920港元）。
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