Новий Південний Уельс висловлює готовність сприяти розвитку галузі виробництва залізниць у опозиції

Відпустіть очі, надіньте навушники і слухайте ~!

Міністр транспорту штату Новий Південний Уельс (Ендрю Констанс) заявив, що готовий співпрацювати з іншими штатами для розробки плану модернізації місцевого виробництва та сприяння міжнародному імпорту поїздів австралійського виробництва в рамках "переформування світу" після епідемії. Попит.

Нещодавно уряд Нового Південного Уельсу закупило пороми та поїзди з-за кордону. Минулого тижня зауваження Констанції про те, що вартість будівництва транспортних активів в Австралії занадто висока, знову зазнали критики з боку компаній, профспілок та залізничної галузі.

Керролайн Уілкі, президент Австралійської залізничної асоціації (ARA), заявила, що процедури закупівель уряду штату Новий Південний Уельс завдали шкоди місцевому виробництву та закликала до термінових заходів з відновлення галузі, коли глобальний ланцюг поставок постраждав від епідемії.

Як повідомляє Sydney Morning Herald, Констанс заявив у суботу, що готовий зустрітися із зацікавленими сторонами в інших штатах, щоб вивчити, як розвивати достатній попит для підтримки розвитку місцевого виробництва у найближчі десятиліття.

"Це дуже важко, але нам дійсно потрібно дивитись на майбутні можливості, особливо враховуючи переформування світу після епідемії", - сказав він.

Констанс заявив, що сподівається обговорити нову тендерну структуру Австралійської залізничної асоціації через Раду з питань транспортної інфраструктури (TIC). Асоціація закликала до єдиного на національному рівні підходу до закупівель залізничних активів.

Констанс сказала: "Ми не будемо розширювати масштаби виробничого заводу за одне замовлення. Ми повинні бути конкурентоспроможними у світовому масштабі, щоб зробити його справді вартим економічної діяльності".

Вілкі, президент залізничної асоціації, сказала, що Вікторія вже має потужну галузь залізничного виробництва, але вона сказала, що для розвитку стійкого попиту необхідний національно послідовний підхід.

"Уряд штату Новий Південний Уельс висловив готовність співпрацювати з іншими урядами штатів та галузями промисловості для посилення та стандартизації процедур закупівель. Зараз саме час для них вжити заходів", - сказала вона.

Губернатор штату Новий Південний Уельс Белль Гікліан раніше заявляла, що Австралія та Південний Південний Уельс "не вміють будувати поїзди", що негайно викликало сильний спротив з боку профспілок та опозиційних партій.

上周,中国制造的一列沃勒塔2系列(Waratah Series 2)列车在悉尼投入使用,另外5列沃勒塔列车正在澳洲接受测试,还有11列预计将于今年年底从中国运抵澳洲。这些列车将在悉尼的T2、T3铁线、T8机场线和南线运行。

Оголошуючи цю новину, Констанс сказала, що ці поїзди не вироблялися в країні "з причини", і, за оцінками, витрати на робочу силу, енергію та матеріал призведуть до зростання цін приблизно на 25%.

Відповідальний редактор: Юе Мін

Статті по темі

Люди оцінили
Ши ХайгошенРобота, підприємництво

Австралійська плантаційна галузь терміново потребує збирачів із щотижневою зарплатою майже XNUMX, але все ще не набирається достатньо людей

2020-9-7 8:28:53

Китайські новини国际 新闻поточні новини

Найбільший публічний будинок у Європі збанкрутував, а технічні працівники залишились без роботи! Уолл-стріт справді слизький, Білий дім сподівається втамувати спрагу, SMIC стає наступною метою!

2020-9-8 17:40:17

0 відповідей AАвтор статті Mадміністратор
    Поки що обговорень немає, дозвольте мені поговорити про ваші погляди
Особистий центр
Кошик
купон
Увійдіть сьогодні
Нове приватне повідомлення Список приватних повідомлень
搜索
Здійснюйте свої мрії!Безкоштовні 30 доларів для реєстрації