如果你曾花时间研究二手车，可能你会注意到，二手车涨价了，尤其是LandCruisers.<br />
长久以来大家都知道，汽车第一年贬值20%，以后以10%的速度每年递减。
但是COVID影响到了汽车制造和运送，所以造成了现在这种诡异的局面。
估价师、前“澳洲拍卖师和估价师工会”主任 Simon Cotter 说，一些新车要等候数月。
“这是供应的问题。79系列的 GXL 要等9个月左右才能拿到手。" 他说。
“他们的建议零售价是$86,000，而在丰田经销商那里，二手的贵到$105,000，还有人愿意买。他们愿意出钱买是因为不想等。"
Cotter 说，LandCruiser 的价值上涨最厉害，因为他们有着在不确定的时间里靠谱的口碑。
"他们有着可靠性和一致性的口碑，所以你买的是经销商网络，你买的是传说。”他说，“厂家涡轮增压柴油机是发了大财，因为这种发动机特别好，只要定期更换机油，能跑出100万公里。”
Cotter 说，涨价的二手车不仅仅是LandCruisers。
"其他种类的二手车子也在涨价，比如平地机，装载机等。基本上涨价了10%，因为买新的不能马上提货。“他说，”它们涨了10%，而LandCruiser 涨了20%还多。二手车卖的比新车还贵，因为有人为了今天就拿到车而愿意付钱。”
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