M235i是宝马史上第一款四门紧凑型轿跑，它基于BMW1系平台打造。此款M235i的M非宝马MGMBH旗下的M系列，而是由M Performance调节出来的高性能版本，在性能和操控上可以说与M系列十分接近。另外M还不仅限于此，它还体现在方向盘、座椅、轮毂卡钳和迎宾踏板等处，专享M套件标识。
2020款BMW M235i xDrive此次为大改款，采用和现款1系相同的横置前驱布局。车头部分也和BMW一系非常相似，依然采用宝马家族式的双肾造型，侧面线条非常运动。
M235i的尾部的造型改动较大，酷似高跟鞋造型的尾灯，采用了全新的L型宽扁设计，并搭配LED灯源。整体尾部设计层次密集，颠覆了BMW以往车型的传统。另外，车尾贴有xDrive和M235i的标识，排气管采用了双边单出的设计，整体运动感十足。
M235i在内饰颜色的搭配上比较单调，主要为黑色系元素，但在内饰材质的用料和工艺上非常的讲究，使用了大量的软质品。多媒体触摸屏和仪表盘都是10.3寸的规格，抬头显示中不仅有车速，还结合了仪表板上的部分功能。例如当你拨打电话时会显示出拨打电话的讯息，不用扭过头看旁边屏幕上的信息，大大提升了驾驶者的安全性。多媒体屏幕还可以无线Apple Carplay连接，在使用上非常的便捷。
座椅采用的M款特有的运动型座椅，前排座椅可以进行前后上下和腰靠电动调节，主驾驶有两种电动记忆模式。车顶处的天窗采用了前后两块玻璃的设计风格，遮阳布为软布材质，大大的提升了车内的空间感。
车辆开启时主驾驶的反光镜会投影出BMW的光影标志。车门采用无窗框的设计，后背箱可以电子按钮和脚踢两种方式开启。前后轮毂为统一尺寸225/40R18。后备箱空间为430L，座椅可分成40、20、40的比例放倒。
2020款M235i搭载了2.0T直列四缸汽油涡轮增压引擎，最大马力306匹、最大扭力450牛米、搭配8速手自排变速箱、百公里加速仅为4.9秒。
M235i采用了和一系同样的UKL底盘结构并且配有四驱系统。它的驾驶模式分别为运动，舒适和经济，在不同的模式下仪表盘和抬头显的屏幕颜色会随之变化。舒适和经济模式下车辆的排气声相对比较安静，当切换至运动模式下则会发出低吼的排气声浪，让人顿时热血沸腾，激发驾驶者的欲望。
得益于优秀四驱系统的加持，使M235i在雨天行驶超控和晴天路感基本无差。令人印象深刻的是，它中段加速非常具有爆发力，瞬间强烈的背推感好像被一股强大的力量狠狠得拉过来。另外在高速过弯座椅优异的支撑会让驾驶者拥有人车合一的感受。
M235i依然延续了BMW对于性能和安全的高标准要求，吸睛的外观设计和同级别优异的操控感受，使它在高档四门紧凑型车型中占有一席之位。
责任编辑：李熔石
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