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澳大利亚 – 悉尼相邻一个火车站的房价差几十万!这些区的价差最大! – 澳洲唐人街 – 澳洲今日最新资讯最深度报道

最新数据显示,只要在铁路沿线的相隔郊区扩大找房范围,就能节省数十万澳元的预算。

为了跟上这座城市快速上涨的房价,越来越多悉尼人正把目光投向更远的地方,在他们想要的房产类型上做出妥协。悉尼独立屋价格在上个季度飙升至130万澳元,又创下新记录。

但在一些情况下,仅仅沿着铁路线移动一站,就可以使房价中值下降六位数。

如果你想沿着东郊(Eastern Suburbs)和Illawarra线买房,在往南的火车上多坐两分钟,就可以节省22万澳元:Hurstville的独立屋价格中值为145万澳元,而一站之后的Penshhurst,价格中值则降至123万澳元。

沿着Leppington线找房的人可以在Canley Vale(88.75万澳元)和Cabramatta(71万澳元)之间节省近17.8万澳元;而内西区买家如果选择在Ashfield (151.1万澳元)而不是Summer Hill (162.5万澳元)买房,可以省下近11.4万澳元的预算。而那些希望选择Kingsgrove (130.4万澳元)和 Beverley Hills (120.3万澳元)买房的人,两者相差10万澳元左右。

在悉尼的北线,从Killara站坐到Gordon站,平均价格从329万澳元下降到255万澳元,相差74万,但这两个站点的价格仍然是全市价格中值的两倍。

销售经纪人Ari Akbarian表示,与Killara相比,Gordon拥有更多样化的住房和地块面积,但这两个郊区的房产在每平方米上的价格是相似的。

虽然Gordon离市中心更远一点,但它比Killara拥有更多的便利设施,有良好的公共交通,咖啡馆和购物中心,因此比相对安静的Killara吸引了各种类型的买家。

当然,靠近市中心只是决定某一特定郊区房价的众多因素之一,当你沿着铁路线从市中心出发时,房价并不一定就更低。

在城市的南部,沿着东郊和Illawarra线从Mortdale再坐一站,到滨水郊区Oatley,独立屋中值从120万攀升至157.5万澳元。

Cronulla海滨郊区的房价中值为220万澳元–房价一年暴涨了25%。Cronulla是该铁路线房价中值第二高的郊区,仅次于Bondi Junction的242.5万澳元中价。

不过,如果在滨海地区上做个妥协能给买家省下一大笔钱。从Cronulla到Woolooware,房价中值下降54.5万澳元——Woolooware的房价中值同比上涨8.9%,至165.5万澳元。

Highland Property Group的史密斯(David Smith)表示,“在Woolooware,你会得到更多实惠,确实有很多买家在Woolooware、North Cronulla和Burraneer进行选择。”

他还指出,Woolooware的一套四居室住宅在一年前的售价是160万澳元,现在的售价预计在190万澳元左右。Cronulla这样的房产至少可能卖到270万澳元。

在Bankstown铁路线上,Marrickville和Dulwich Hill之间的价格相差逾31万澳元,两者的独立屋中价分别为148.75万澳元和180万澳元,后者的地块面积更大。

回到北线,随着你离市中心越来越近,独立屋价格中值也在下跌,Killara和Chatswood的房价相差逾91万澳元,它们还隔着Lindfield和Roseville两站。价格出现下跌的地区中有一半位于Roseville和Chatswood之间,相隔一站的房价中值从280.5万降至238.44万澳元。

Shead Property的Isabella Yan说,Roseville提供更大的住宅和地块面积,但Chatswood提供了更大的便利,受到那些希望步行可达商店、学校、公共交通和其他设施买房者的欢迎。

Yan还表示,Roseville的房价中值更高,但Chatswood的每平方米价格会更高。Chatswood的房价同比上涨5.6%,涨幅比一些上北岸郊区要低,但由于大套住宅供应有限,价格可能很快就会迎头赶上。

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