更新於 ：2021-01-05 05:50
新州公布悉尼死亡率最高的路段。中央海岸高速公路（Central Coast Highway）是该地区的最危险路段，导致的车祸死亡率最高。排名第二的是Bells Line of Road。民众呼吁州政府增设安全岛以保障公路使用者的安全。
据每日电讯报报道，道路安全中心的数据显示，车祸死亡率最高的路段是中央海岸高速公路，从2015年到2020年间，那里的11起交通事故夺走了12条人命。
死亡率第二高的路段为沿着Hawkesbury 的Windsor Rd、Hawkesbury Valley Way及Kurrajong Rd延伸的Bells Line of Road，7起意外导致10人魂断公路。
紧随在后的是Sutherland从New Illawarra Rd到Alfords Point Rd的路段，以及Penrith的The Northern Rd，这两条路段分别发生六起死亡意外。
根据NRMA发言人Peter Khoury表示，中央海岸高速公路之所以交通事故致死率高是因为该道路的车流量大，每一天有多达2.6万人使用。
“有些路段需要改善，许多路段都是双向单行道，在没有安全岛的情况下会导致危险。”他说。
Khoury还透露，当局将把Ocean View Drive和Wamberal以及Bateau Bay Rd间一段长3.8公里的高速公路升级为双向两车道，但不会有安全岛。他说，仍有很多工作要做。“持续且加快道路升级是至关重要的。”她说。
车祸死亡率第二高的Bells Line of Road 是出了名的危险，路况陡峭又蜿蜒，尤其是Bellbird Hill一带的450公尺爬坡。住在Dee Why的居民Georgina Sawyer的19岁儿子Ben及他的两个朋友就是命丧在这条路上。Sawyer呼吁政府在高风险区设立更多安全岛，以保护民众的安全。
Sawyer表示，虽然政府在2017年敲定了4800万澳元的“顺畅通行计划”，增加七条超车道和拓宽道路，但她形容这仍远远不够。自从该安全改善计划敲定以来，已有6人死于该处。
Khoury表示，这条路是意外多发路段，“风大、坡又陡”，而且卡车也多，政府需要多加关注。
据报道，统计数据显示，自疫情爆发以来，死于交通事故的人数已有所下降，但随着封城限制被解除，数字可能会上升。
在过去12个月内已有313人死亡，而2019年的死亡人数为344人。新州交通厅发言人表示，车流量以及行车速度等因素都会影响车祸死亡率。
发言人也表示，新州政府正在中央海岸高速公路进行340万澳元的升级工程，其中包括在Kariong设立安全岛。此外，当局也正对Bells Line of Road进行调查，但还未确定该道路的安全措施。
悉尼12大危险路段死亡人数统计：
Central Coast Highway, Central Coast—12人
B59 Bells Line of Road – Windsor Rd- Hawkesbury Valley Way – Kurrajong Rd, Hawkesbury—10人
A6 New Illawarra Rd- Alfords Point Road, Sutherland—6人
The Northern Rd, Penrith—6人
B88 Picton Rd, Wollondilly—6人
M4, Parramatta—5人
Cumberland Highway, Parramatta—5人
M2 Motorway, The Hills—5人
Sir Betram Stevens Drive-Farrell Ave-Audley Rd-McKell Ave, Sutherland—5人
Blacktown Rd-Sunnyholt Rd-Burns Rd-Memorial Ave, Blacktown—5人
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