工会咋这牛逼?澳州人为啥爱罢工?看看这个你就懂了…‏

释放双眼,带上耳机,听听看~!
《唐人街》-澳洲华人的官方媒体

最近,澳大利亚到处是罢工。不可思议的是,连移民部和海关也罢工了(怎么专门贴罚单的那啥部门还不罢工),墨尔本机场也一片混乱。想想也是醉了。感情这工会也太牛逼了,咋想罢工就能罢啊?据说,罢工这几天,工人们的幸福感还更强烈。只是,移民部罢工,苦了那些眼巴巴等候拿PR的小伙伴们…

每一个职业在这个社会中都很重要,是生活重要的组成部分。一旦出现罢工,就会对人们生活造成不方便或是其他重要的影响。在阿德莱德公共交通司机罢工对人们的出行都造成了不便。但是澳大利亚人的罢工和世界其他国家又不太一样,紧张的罢工运动中,总是夹杂着搞笑和轻松。

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不看标题还以为是传销

最近澳大利亚很多地区都发起了罢工运动,之前的医院护士罢工,海关罢工,最近的阿德莱德公共交通司机及公共福利人员罢工等等。会让你感到澳大利亚人是一个喜欢罢工的国家。

最喜欢罢工的国家

全世界最爱罢工的国家不是德国就是阿根廷,两个国家排名很接近。其次就是法国,西班牙,加拿大等国家。澳大利亚人也很喜欢罢工,在全球罢工次数排名中,可以排进前十,基本在第六或是第七位徘徊。

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澳洲人罢工像旅行团

澳洲人的罢工运动相对轻松,愉快。如果你在电视里看到几千人的游行,前面的人声嘶力竭,催人泪下的演讲,多半不是发生在澳大利亚。很多国家的罢工都是因为工人工钱太低,已经无法养家糊口,和自己的工作强度不成正比。而澳洲的罢工多半是加薪的幅度太小,没有得到满足,再加上工会的组织造成的。

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这次阿德莱德公共交通司机及公共福利人员罢工,就是因为不满足在未来三年仅每年加薪2.5%。那么阿德莱德公共交通司机到底每年赚多少钱呢?真的快要饿死了么?红茶来扒一下司机们的工资吧。

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这是一份阿德莱德地区公共交通司机的招聘启事。刚入行年薪4万5,之后会上升到7万5(很快就能转正的),平均工资6万,每周全职工作总共38个小时,每天就是7.6个小时。很多人看到这个工资单就会有改行去做司机的冲动吧,这比现在就职的很多公司工资高多了。

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工资这么高还不满足?钱嘛,哪国人对待钱的态度都一样,永远都不会满足。但是一般工人是不会时不时就发起罢工的,发生罢工的很大原因都是因为工会的参与。工会才是罢工的发起者和组织者。

中国也有工会,怎么没罢工?在中国工会就是个摆设,一切都要为了社会的安定和谐,怎么可能有罢工。工会的主要活动就是组织联欢会,唱唱歌,吃吃喝喝之类的。再者说,中国劳动力过剩,罢工?你饭碗还想不想要了,你不干有的是人想干。

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耶!罢工是件很开心的事

澳洲和其他西方国家的工会就不一样了。首先公司不能因为罢工开除员工,一旦你因为罢工而开除员工,那你公司也就别想干了。强有力的工会把员工们组织在一起,共同进退。而在和政府对抗的方面,工会握有大量的选票,完全有和政府或是公司谈判的筹码,可以说工会是公司老板们的死对头。

红茶曾经参与过一场罢工。当年刚毕业,在一个澳洲本地人的公司里面。这个公司是做物流的,规模很大,在澳洲也是能数得上号的大公司,一个城市的分部就有上百号人,当时罢工的原因也是加薪的问题。

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还记得很清楚,工会有一天来了个人,说要和公司谈加薪的问题。我们当然是同意加薪,并且公司全部员工都达成共识(这个时候你也根本不敢说不同意,不然就会被孤立)。工会那个负责人说要公司给我们加薪6%,我一听就傻了,这根本就不可能呀,老板傻么?不可能答应这么无理的要求。

老板果然没有答应,随之而然的,就是谈判破裂,工会要求我们罢工。听好了,是工会要求我们罢工两天,不是我们自己要求的,之后我们就高高兴兴的回家放假了,根本也没把罢工当回事。这就是澳洲所有罢工者的状态,与其说是要工资上涨,还不如说是赚了几天的假期。

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之后工会又是和老板交涉,老板扛不住压力,答应加薪3%,最后工会高兴的通知我们为我们争取了每年加薪3%的合约。工资高了,放了几天假,每个人都很高兴。当然工会的人也很高兴,我们的工资高了,他们的工会会员费也提高了3%,而且增加了他们在公司的地位,双赢的局面。最倒霉的就是老板,在澳洲当老板苦呀。

基本上澳洲工人罢工都是过这样的日子,舒舒服服的放假,快快乐乐的拿钱。但是罢工确实苦了很多人,不止是公司大老板,也损害了平民百姓的利益。比如今天公共交通司机罢工,没有车的朋友只能步行上下班,住的远的就彻底坑爹了。

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对于罢工来说,每个人的感受都不一样。要问我支不支持罢工,我的观点也会有点矛盾。如果是油站罢工,没地方打油,那才是坑。但是有的时候又希望路边抄罚单的可以罢工,也会希望自己工会能让我再加工资。总之所有人对于罢工的想法都不太一样。

对于国家的统治者们来说,罢工是他们最不想看到的。这次南澳州长就又着急的跑出来,想要尽快平息罢工,和工会谈判。但选举的时候又要依靠工会的力量,我想他们比我更加纠结。

文章转载自今日阿德莱德

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