【本报讯】澳洲一间上市煤炭公司表示，虽然中国禁止澳洲煤炭进口，并寻求在其他国家进口更多煤炭，但实际上中国最终仍是间接地购买澳洲煤炭。
据报导，澳洲煤炭上市公司Whitehaven Coal日前发表12月季度报告，指出中国的贸易限制措施，改变了海运煤炭贸易的流向，「中国已用更高成本购入俄罗斯、印尼、南非等国家的煤炭，来取代其国内生产。」然而，澳洲煤炭不再直接运到中国，并且正寻找其他地方的客户，包括印度、巴基斯坦和中东。但传统上，送到该些地方的煤炭，最终目的地还是中国。
中国去年底传出多地缺电消息，为确保民众在寒冬时节的用电需求，中国煤炭进口量在连跌七个月後，上个月突然暴增。财新网报导，根据中国海关总署公布的统计数据，2020年12月，中国进口煤及褐煤达3907.5万吨，比11月成长234.8%，较前一年同期更暴增1309.6%
2020年全年，中国进口煤及褐煤3.04亿吨，年增长1.49%，为中国煤炭进口量自2016年以来连续第五年成长。在进口价格方面，按海关总署公布的价格测算，去年中国进口煤均价年比下降13.4%，与全球煤价因需求下跌走低的总体趋势一致。
财新网指出，去年全年中国煤炭进口量呈现「先涨後跌又回升」走势，1至4月进口量年比显着上涨，5至11月大降，其中10月年比跌幅更高达46.56%，但12月煤炭进口量又突然暴增。报导称，中国上个月进口煤激增，主要原因是为缓解国内电煤供应压力，煤炭进口政策有所放松。
去年12月以来，湖南、江西等多地用电负荷创历史新高，与此同时，受中国煤炭主产区产量受限、进口量下降等因素影响，供需陷入紧张。当时，中国不少地方因供电不足相继传出停电消息，民众当时甚至自我调侃称，「照明基本靠油，取暖基本靠抖」。
对此，国务院总理李克强日前明确提出，「群众冷暖无小事。要以对人民群众高度负责的态度，确保人民群众安全温暖过冬。」
他要求，要「多措并举」保持煤炭供需平衡，决不允许发生人为断供情况。但中国大举进口煤炭的同时，因中澳双边关系仍陷於僵局，澳洲煤炭依旧被北京拒於门外。
澳大利亚人报中文网日前报导，北京当局近日已向滞留中国外海多时，装载近800万吨煤炭的73艘澳洲运煤船的货主明确表示，这些煤炭将不会获准在中国卸货。
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