【本报悉尼讯】澳洲竞争监管机构正密切关注两家主要航空公司之间的混战。
Rex指责澳航（Qantas）强行占领其区域航线，这是一种掠夺性行爲。澳航指责竞争对手大发雷霆。
澳洲竞争和消费者委员会（ACCC）主席西姆斯（Rod Sims）正在考虑所有的变数。
他在25日接受澳洲广播公司采访时表示，很明显，Rex也打算开通墨尔本-悉尼-布里斯本航线，它将在这些航线上推出新的服务。所以Rex正在进入澳航的领域，澳航也在进入Rex的领域，我认爲了解整个情况非常重要，以确保我们有一个有竞争力的航空业。
联邦政府赋予了ACCC收集信息的权力，如果需要，该监督机构可以采取行动。
西姆斯表示，考虑到我们的地理位置，以及城镇之间相距多麽遥远，有一点是很基本的，那就是，在这场大流行之後，我们至少会像以前一样，拥有一个具有竞争力的航空业。这对澳洲经济至关重要。
澳航老板乔伊斯（Alan Joyce）在发布该公司半年业绩时，也对这种令人震惊的局面发表了看法。
乔伊斯开玩笑地反驳了Rex公开威胁要退出地区航线的说法。
他说，Rex不时地发布这些色彩丰富的新闻稿。乔伊斯表示，Rex航空公司近年来曾13次威胁要退出地区性航线。
他说，他们一直在威胁，这就是那个老是喊狼来了的男孩。在那段时间里，他们取消了一条路线。
这位澳航老板表示，如果Rex腾出这些航线，澳航将非常乐意填补一些空缺。
他还指责这家地区性航空公司抱怨澳航在新冠大流行期间获得的财政支持，称根据业务规模，Rex的收入比澳航多七倍。
乔伊斯表示，所以我认爲他们不能抱怨政府的支持。
自疫情爆发以来，澳航增加了26条新的国内航线。其中8条航线与Rex运营的航线有重叠，这家支线航空公司在每条航线上都占有最大的市场份额。（苏）
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