海航将“破产重整”继续保持民营?

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海航集团1月29日发布声明称,当日收到海南省高级法院发出的相关债权人申请法院对海航集团破产重整的通知书。截至2019年6月末,海航集团总负债约为7000亿元人民币。。。。

海航将“破产重整”继续保持民营?

(德国之声中文网)1月29日,海航集团在社交媒体上发布声明称:2021年1月29日,海航集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》,主要内容为:相关债权人因海航集团不能清偿到期债务,申请法院对海航集团破产重整。声明还称,海航集团将依法配合法院进行司法审查,积极推进债务处置工作,支持法院依法保护债权人合法权益,确保企业生产经营顺利进行。该集团在声明中指出:破产重整实为帮助债务人摆脱财务困境、恢复营业能力的法律制度。

声明没有透露该集团目前的法律地位,也没有说法院是否同意债权人的有关申请。

中国民航网在当日的有关报道中称,该声明发出意味着海航集团整体风险化解按破产重整实质推进。报道说,破产重整的方案建立在2020年2月29日进驻该集团的海南省海航集团联合工作组核查的基础上。该工作组对海航集团及旗下两千余家企业的资产、负债、关联往来逐一核查,理清了整个集团的资产底数、管理结构、股权关系和债权关系,形成了海航集团整体风险化解方案。”海航集团进入破产重整程序,将通过债权转移、股抵债、留债展期清偿等多种方式降低负债水平,能够最大程度保障投资者利益;引进新的战略投资者,为公司发展带来新的资金支持,企业能加速重回健康发展轨道;采用”时间换空间”的策略,给予企业一定发展时间,股权价值也将进一步提升。”

负债7000多亿元

据海航集团2019年8月份公布的财务数据,截至2019年6月末,公司总资产为9806.21亿元,总负债为7067.26亿元。截至目前,海航集团尚未公布2019年、及2020年年报,最新的负债情况尚不清楚。

据海航集团官网介绍,海航集团以航空运输主业为核心,海航集团旗下参控股航空公司14家,参与管理机场13家,机队规模近900架;开通国内外航线约2000条,通航城市200余个,年旅客运输量逾1.2亿人次。

1月26日,海航集团发布公告,确认了新一届党委成员。由海航集团前执行董事长、联合工作组成员顾刚担任新一届海航集团党委书记。海航集团原党委书记,公司创始人、董事长陈峰则不在名单中。和陈峰共同创建海航的王健2018年7月在法国公务考察时身亡,引起中国内外媒体和社交媒体的普遍关注。海航集团发布的消息称其意外跌落导致重伤,经抢救无效去世。当时,海航正处于通过大量处置此前收购的资产实施自救的阶段。

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