澳航起诉跳槽到维珍的前高管。<br />
澳航正在新州最高法院起诉前捷星日本的执行总裁Nick Rohrlach，以便阻止他在5月份在维州澳洲的积分里程业务担任负责人。
这个举动让维州感到意外，后者在5月份宣布Rohrlach将担任Velocity积分里程业务的新主管。
Rohrlach在去年10月接受了澳航自己的积分里程业务部门的高级职位，所以澳航希望能执行他的合同里的为期6个月的花园休假（工资照领但是不能为他人工作）条款来延缓他的跳槽。
澳航的担忧是它已经跟Rohrlach分享了机密信息—后者原定于向Qantas积分里程部门总裁Olivia Wirth报告—因此他可能利用这点来在疫情后的乘客争夺战中让维珍处于有利地位。
“Rohrlach在10月份接受了澳航积分里程部门的一个高级职位，在准备上任时已经获得了高度机密的信息。”
“这些都发生在维州跟他协商招募他的同时，”澳航说。
“这非常令人失望。”
澳航持有日本捷星33%的股份。
在Rohrlach跟澳航签署就业合同的地点新加坡也发生了类似的诉讼。
维珍对于它可以在新州最高法院进行辩解相对很有信心。
为了应付来自澳航的报复，Rohrlach已经申请了禁诉保护来让花园休假条款在新加坡无法执行。
澳航在上周向新州最高法院提交了诉状。
James Stevenson法官将在周二主持一个听证会。
维珍将辩护说Rohrlach在准备上任澳航职位的时候并不熟悉他收到的任何机密信息，因为他在12月中此之前只是粗略的扫了一眼资料，并不记得任何机密信息。
如果澳航获胜，Rohrlach将在9月18日前都无法去维珍上任，而后者原计划让他5月份上任。
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