中国 非正式禁止澳洲煤付出了高昂的代价，动力煤和焦煤的国内以及替代的外国供应的价格都水涨船高。<br />
世界上最大的煤炭进口国，生产国和消费国中国实际上终止了从澳洲进口煤炭，而后者是用来炼钢的焦煤的最大出口国，以及用来发电的动力煤的第二大出口国。
对澳洲煤的进口限制是从去年下半年开始的，导致中国进口的澳洲煤减少，从2020年6月的946万吨的高点下降到今年头两个月的基本为零。
但是中国的进口煤消费者面对着更高的费用，来自本地和外国替代供应商的价格随着市场为非正式的禁令调整而上升。
自从禁令实施以来，除了北半球冬天的季节性溢价外，澳洲焦煤的船上交货价FOB下降了。
新加坡交易所对澳洲焦煤的合同周四以每吨113.71美元的价格收市，比10月初的140美元下降了18.8%，而正是从那时起中国的禁令开始生效。
如果一个中国进口商从澳洲煤转向美国煤，那么价格的变动正好相反。
美国东部港口Hampton Roads的焦煤FOB价格从10月初的每吨114美元升到了周四的152.75美元，涨幅34%。
这意味着现在美国的焦煤比澳洲的贵每吨39美元，而且这还没有算上因为路途更远而更贵的从美国东海岸到中国的运输费用。
自从澳洲禁令以来，中国国内焦煤的价格也在上涨，大连的商品交易所期货价格从10月初的1353元上升16%到周四的1573元。
这个价格因为包含了运费和进口关税等，无法和澳洲美国的FOB价直接相比。
但是这显示中国国内的煤价也被推高了，部分反映了来自澳洲之外的其他国家的进口煤的价格更高了。
中国的邻国蒙古成为了中国焦煤的最大供应国，今年头两个月中国进口蒙古的焦煤占了总进口的61.7%，而2020年同期仅为17.7%。
从澳洲的进口比例从2020年的1-2月的68.4%降到了今年的零，而美国的比例从不到2%上升到9.1%，加拿大从6.1%增加到12.1%。
尽管来自蒙古的焦煤比从海上运来的进口煤便宜，据信蒙古煤的价格跟随按中国国内价格，意味着它们可能也大幅涨价了，特别是考虑到运输以及清洗成本后。
对于动力煤，对澳洲煤的禁令看上去加强了中国国内的价格，作为标杆的秦皇岛的动力煤价格为每吨747元。尽管这低于冬季高峰时的1038元，但仍比10月初的612元高了22%。
据信中国当局希望动力煤的价格保持在530-580元之间，据说这个价格水平能保证煤矿的盈利并同时让电价具有竞争性。
中国转向了世界最大的动力煤出口国印尼以填补不能进口澳洲煤的空缺，并且从俄国和南非购买更多煤 ，这两个的国家能提供和澳洲煤质量类似的动力煤。
但是从这些国家增加进口看上去对降低国内价格没有起什么作用，意味着中国用户仍然支付着比禁止澳洲煤前高得多的价格。
https://www.reuters.com/article/us-column-russell-coal-china/column-china-is-paying-a-high-price-for-its-ban-on-australian-coal-idUSKBN2BW0NH
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