摩根士丹利发布的一份报告称，特斯拉（纳斯达克：TSLA）Cybertruck电动货卡的产量将在2025年前达到10万辆。同时，调查结果还讨论了特斯拉实现这一目标的6大关键因素：
· 交付
· 产能扩张
· 新车型发布/试产扩量
· 中国
· 竞争
· 软件即服务/移动出行透明度。
摩根士丹利分析师Adam Jonas表示：
“我们预计，2021财年的Cybertruck产量为1000辆，2022财年的产量将扩量至2万辆，2023财年将达到5万辆，2025财年将接近10万辆。”
对特斯拉持看涨态度的人来说，这些数字似乎有些保守。鉴于Model 3当时的超高需求，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）信心满满，他预计特斯拉Cybertruck的需求量将创新高。
根据Jonas的观察结果，Cybertruck年产10万辆仅意味着，特斯拉到2025年的Cybertruck周产量仍不到2000辆。相比之下，特斯拉的竞争对手福特汽车公司的卡车日产量为1000辆。
特斯拉Cybertruck的制造量预计会达到多少呢？
特斯拉尚未制定确切的Cybertruck年产量目标。目前，特斯拉Cybertruck的生产地是位于德克萨斯州的超级工厂。由于该超级工厂将划分部分空间，专门用于生产Cybertruck，该超级工厂也被戏称为“特斯拉Cybertruck工厂”。
特斯拉会继续增长吗？
特斯拉持续创新并推出新产品，因此，公司正处于高速发展期。2020年，特斯拉的研发支出达14亿美元，今年也计划保持相同的研发支出投入力度。这笔巨额支出将助力特斯拉的未来创新和发展之路。特斯拉进军中国市场，是特斯拉的战略性商业举措，将有助于该公司在全球范围内实现进一步增长。
特斯拉2020年的交付量是多少呢？
2020年，特斯拉的交付量不到50万辆，管理层预计，未来的年交付量将增长50%。
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