中国最大的电动汽车企业之一比亚迪汽车公司（ BYD Auto）已经签署了在澳洲销售汽车的协议，首批比亚迪汽车将于2022年抵达澳洲。
《时代报》报道，自2015年以来，比亚迪一直在澳洲市场试水少量汽车，其中包括包括过去5年以来在悉尼试验的5辆电动出租车。在过去半年里，悉尼还出现了一辆比亚迪SUV、小轿车和面包车。
最初，澳洲经销商Nexport计划只在网上销售比亚迪汽车。目前，Nexport表示还没有建立经销商展厅网络的计划。比亚迪在澳市场销售的汽车的价格预计将在今年晚些时候公布。
比亚迪签署的协议意味着Nexport成为该品牌在亚太地区右舵车市场的经销商。
这也标志着比亚迪在全球范围内达成了首个此类的第三方协议。
（图片来源：《时代报》）
Nexport首席执行官Luke Todd表示，其业务战略“动摇了澳洲经销商模式”，将“从制造商直接向客户提供高品质的电动汽车”。
“在电动汽车方面，经销商网络模式已经被打破。根据我们的模式，我们将把汽车价格降低30%之多。严重依赖售后和复杂的进口流程增加了不必要的成本。通过优化这些流程，我们的目标是实现与内燃机车平价的市场价格，”Todd说道。
虽然Nexport已经将当前一代比亚迪电动汽车进口到澳洲，但它们并不是澳人能够购买的最终产品。
Nexport计划在未来推出一系列比亚迪产品，这些产品尚未在全球范围内露脸。
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p style=”text-align: center”> BYD Han （图片来源：《时代报》）
Todd表示，比亚迪的所有下一代产品都将采用品牌专有的“刀锋电池”（Blade Battery）技术，与目前澳洲的任何其他产品都不同。
首批运往澳洲的比亚迪汽车车型预计将于今年4月21日的上海车展上亮相。
比亚迪在澳洲销售的汽车可能只有全电动汽车，包括一款中型SUV和中型运动轿车。
Nexport计划今年年中在澳洲预推出比亚迪汽车品牌，届时开始接受预订。
Nexport 还计划在2022年上半年向客户交付首批汽车之前，在悉尼CBD开设客户体验中心，以培养客户的兴趣。
据悉，去年比亚迪在全球范围内共售出461399辆汽车。其中，130970辆为全电动汽车，48084辆为内燃辅助的插电式混合动力汽车。
比亚迪聘请了前奥迪首席设计师Wolfgang Egger担任其首席设计师，并于近日在中国深圳设立了价值数十亿澳元的电动汽车研发中心。
（Gleen）
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