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3月8日正值马航MH370失联7周年之际，澳洲运输安全局马航MH370搜寻行动主管弗利（Peter Foley）近日呼吁根据新证据展开调查。
（图/网络截图）
【澳洲网编译报道】3月8日正值马航MH370失联7周年之际，澳洲运输安全局马航MH370搜寻行动主管弗利（Peter Foley）近日呼吁根据新证据展开调查。
《澳洲人报》报道，这架从吉隆坡飞往北京的马航MH370于2014年3月8日失联，机上共有239名乘客和机组人员。在飞行过程中，马航MH370神秘地改变了航线，向南飞行，直到燃油耗尽。虽然，相关人员此前两次搜索都未能找到任何飞机的踪迹，但在毛里求斯、马达加斯加、坦桑尼亚和南非发现了33块被证实或被列为很可能来自MH370的碎片。
据了解，在对最新的飞机残骸进行分析后，相关人员被要求进行新搜索的压力随之而来，新残骸是去年8月在南非发现的机翼扰流板的一部分。对此，一个独立的专家组本月7日发布的一份报告称，损坏表明机翼扰流板是在飞机不受控制的高速俯冲中被“撕扯”下来的。
据悉，海洋漂流分析认为，马航MH370可能是在西澳Cape Leeuwin以西约1900公里的地方坠落的。
针对上述报告，澳洲运输安全局马航MH370搜索行动主管弗利近日向媒体透露，他同意海洋学家和飞行专家的新研究结果，即马航MH370飞机残骸可能在距离澳洲1200英里（约合1931公里）的洋海底。弗利称，新的调查应该检查目标海域两侧70海里的海底，“大部分地区还没有完全搜查过。”（元纯灵编译）
编辑：言果
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