悉尼房地产开发公司Medich家族将位于规划的西悉尼机场附近的一处大型地块出售给一家鲜为人知的与中国有关的基金管理公司，从中获得近5亿澳元的收入。
这个神秘买家使用了与新西兰着名商业地产交易商名字相似的罗伯茨·琼斯基金管理公司（Roberts Jones Funds Management），但与前者并无关系。而一间由中国支持的公司此前的计划是要在这里建造一座价值220亿的城市。
这处未开发的344公顷的地块是毗邻投资50亿的悉尼第二机场——南希伯德沃尔顿机场（Nancy Bird Walton Airport）的最大用地之一，也是迄今为止在开发商激烈争夺中易手的最大的地块。
Medich家族于1996年以350万的价格从联邦科学与工业研究组织（CSIRO）手中购得了此处Badgerys Creek的土地。
据报道，2017年，当时的房地产大亨Ron Medich和他的开发商兄弟Roy 就计划以5亿的价格出售他们位于Badgerys Creek拟建机场旁边的土地进行谈判。
Construction of Sydney’s second airport at Badgerys Creek Creek in Western Sydney is gaining momentum. Picture: Toby Zerna
那次交易原计划出售给与中国房地产亿万富翁沈玉兴（又名沈天晴）有关联的公司。沈先生是地产开发商博源控股（Boyuan Holdings）的大股东，该公司正在新南威尔士州各地展开多个开发项目，并已在澳大利亚证券交易所上市。
但是那笔交易没有继续进行，一个新的财团组建了。据CoreLogic称，这些与罗伯茨·琼斯基金管理公司相关的公司最近以4.9995亿的价格完成了对该地块的收购。
根据CoreLogic的记录，该地块已于2018年7月被免费转让，显示地块的最新卖方是Roy Medich Properties Pty Ltd和CSPA Properties Pty Ltd.
Roy Medich是西悉尼最知名的开发商之一，在新州各地都有土地项目进行，并拥有一家酒店和一些零售物业，这些都与他的兄弟分开。
罗伯茨·琼斯的发言人说，该集团是“一家本地公司”。
他说，该集团是“一个由大型机构金融家组成的财团，他们为这项具有里程碑意义的收购提供支持并帮助债券融资。”
“我们的目标是在本地项目管理团队，顾问和承包商的协助下，创造性地开发该地块，以将北部门户（Northern Gateway）地块转变为一个大型就业，物流和混合用途区域，为新机场和更大规模的航空城提供服务。”
他说，博源控股是罗伯茨·琼斯考虑在地方层面接洽的一个项目方。“是我们有一定了解的主要投资者，但更多的是我们倾向未来有更多合作的当地交付团队。”
Medich Corporation周一没有回复置评。根据公司记录，CSPA Properties将Ron Medich视为其股东，但他不再是董事——2018年，他因谋杀前商业伙伴Michael McGurk 而被判处39年有期徒刑，30年无假释，Medich已对判决提出上诉。
Roy Medich in Sydney. Picture: Craig Wilson
作为这处位于Elizabeth Drive的地块的所有者，Roy Medich Properties和CSPA Properties 已向新州政府提交了意见书，以改变规划中的M12高速公路的路线。
他们抱怨说，这条公路的拟定路线“严重影响”了他们的土地，警告说这可能导致这块土地的破碎和冻结，并影响其未来的土地用途。
博源是最初的交易中的关键角色，但没有继续进行。它在一份声明中说，该公司的中国亿万富翁支持者与这个购买Badgerys Creek土地的罗伯茨·琼斯实体无关。
消息人士称，该计划现在得到了一个集团的支持，目前尚不清楚是否需要外国投资审查委员会（FIRB）的批准。
罗伯茨·琼斯基金公司（Roberts Jones Funds）的主要高管此前曾在博源及这间上市公司工作，而该公司多年来年参与了这项拥有城市规模的开发计划，并将继续参与其中。
2018年，博源提出在这里建设一个新的国际大学和教育区，一个由世界着名神经外科医生Charlie Teo领导的健康和医疗中心，一个 Westfield零售娱乐区和一个高科技物流中心的计划，作为其计划在这块土地上开发的新城的关键要素。
普华永道（PricewaterhouseCoopers）进行的分析显示，这项拟议的“北部门户”的开发项目宣称将创造38,000个就业机会，为西悉尼地区带来了143亿澳元的经济产出。
博源说，Badgerys Creek地块的主要开发商罗伯茨·琼斯开发有限公司（Roberts Jones Development Pty Ltd）自此已将他们指定为该项目的开发代理，这是“鉴于我们对这块土地和整个西悉尼航空城的历史性了解“。
最初的开发计划中确定的潜在合作伙伴如今可能会重新采用，这包括工业地产集团Logo，以及Westfield所有者Scentre在内。
(本文版权为《澳大利亚人报》所有）
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