澳洲九号台新闻报道，西悉尼居民Maria Marino退休后靠着自己的汽修店作为生活保障，但在新州政府收购后，她在华人区Burwood的店面很快就会被新的悉尼西部城铁线（Metro West）取代了。
Marino说道，“我已经拥有这处房产25年了，父亲为我们买的，这很让人感慨。”
Maria Marino（图片来源：澳洲九号台新闻）
而在Parramatta Rd对面，另一个当地的标志性商家Urban Flower在经营了48年后即将关门。
业主Winston和Carli Jeffrey称，“我们是第四代花商，我的祖父开了这个店，他的遗产被抹去了，这是毁灭性的。”
（图片来源：网络）
在悉尼，已经有上千户居民或店主为了给新的城铁建设让路而被迫放弃自己的家园和生意， Marino和 Jeffrey也是其中之一。
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p style=”text-align: center”>Winston和Carli Jeffrey（图片来源：澳洲九号台新闻）
报道称，在过去的3年里，悉尼各地有1000户人家和企业因此被收购。受冲击最大的地区包括Randwick，89处房产被收购。其次是Parramatta，62处房产被收购。Luddenham和Kellyville分别有33处和30处被收购。
尽管现在土地的收购案已经被公布，但76名内西区的业主还是向悉尼城铁（Sydney Metro ）提出了更高的赔偿要求。
“你必须多花一百万澳元才能得到类似的东西。我们别无选择，只能去找总估价师，没有人愿意见我们，也没有人接电话，”Jeffrey说道。
尽管还没有达成正式的和解方案，但政府现在正在向相关业主收取租金，直到他们在今年6月底被迫离开。
围绕相关的房产收购案，有社区感到沮丧不满。这促使议会展开调查，探究该如何使的收购过程更加的公平。
新州交通厅长Andrew Constance表示，“重要的是要关注这个过程，让我们把它留给议会来审查吧。”
*备注：据澳洲2016年人口普查数据显示，Burwood华人居民占当地人口总数的45.1%，华人数量在当地排第一。
（Gleen）
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