【本报墨尔本讯】新州政府希望,悉尼大学实验室内一个被磁力悬浮的微粒装置有望给悉尼交通网络带来彻底变革。
这个微观粒子被「困」在南半球最强大的计算机中。这个价值数百万元的量子机器的部分费用由国防部支付。
Q-CTRL创始人、行政总裁、悉尼大学教授比尔克说,这个装置有可能在几分钟内解决雪梨交通网络上现在需要数天时间才能应对的复杂交通、拥挤或调度问题。现在人类已经学会了如何利用量子计算机来解决某些数学问题,而这些数学问题是我们尝试和安排公共汽车、火车和交通网络路线的基础。
新州政府已经和Q-CTRL签署了一项商业合作协定,Q-CTRL会将把新州实施交通数据导入其量子机器,并在未来几个月内开发出允许网络实时「自我修复」的流程。
新州运输厅长康斯坦(Andrew Constance)说,在看到数据被导入并最终能够实时响应之前,没有人知道它到底有多强大。这项科技的应用未来将会和新建高速公路或铁路线一样具有影响力,将能够允许火车、公共汽车和高速公路网络在危机期间「相互对话」。另外,未来,这项技术还可能用於实时绘制所有交通管道和人群流动图,并自动更新公共交通时刻表以解决交通中断问题。
康斯坦说,这项科技将被证明在人流量大的时候会非常有用,比如除夕夜或Vivid Show期间。过去每一天,交通网络几乎都会遇到几十个问题。这一最新技术有望能够使我们能够更无缝转移网络中的人员,避免出现问题,同时还能预测将在何处出现问题。
比尔克说,直到最近才大家才发现量子计算机可以用於运输网络。现在我们知道它是有用的,问题是如何才能使它对我们真正关心的问题最有用,情况变化会非常迅速。
新州政府正在向Q-QTRL支付超过15万元认证夥伴关系概念,这也已经成为新州未来交通技术路线图的一部分。(子力)
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