海港大桥前滩步道完全开放 被封锁两百年区域终可进入 | 澳洲唐人街 澳洲新闻

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【本报悉尼讯】悉尼海港大桥前滩从Woolloomooloo到Anzac Bridge的步道终於开放,这段11公里长的步道的开放,意味着两个世纪以来,公众首次可以进入这片被封锁区域。 该步道最後一段长300米,位於悉尼市中心西边的Barangaroo,绿树成荫,供骑行者、通勤者和游客使用,由景观设计师沃克(Peter Walker)设计。沃克还为Barangaroo Reserve的岬角公园绘制了平面图。 规划和公共空间厅长史铎斯(Rob Stokes)说,这条人行道以及Barangaroo更广泛的重新开发,有助於把这个曾经丑陋的工业区变成一个自然景观区,这个地区已经有200年没有向公众开放了。现在,作为这一宏伟愿景的一部分,从Anzac大桥一直到Woollomooo Bay的11公里人行道已经修好。其中,Barangaroo人行道有15米宽。新冠大流行告诉我们,与他人保持社交距离非常重要,这在这些沿途公园非常重要。 前滩步道最终会延伸到Rozelle的White Bay。这里未来几年将是海湾西区重建的一部分,而从77公顷的Bay West到历史悠久的Callan Park的步道也在建设中。 新州州长贝积莲(Gladys Berejiklian)周一为最终的连接开通剪彩。她说,这条步道凸显了政府致力於让Barangaroo一半的公共空间开放的决心。 据悉,这条300米长的步道完工之前,去年10月,一个新湾区附近的木板步道已经开放,位置就在Barangaroo的皇冠88层赌场大楼前。 而明年,一个公共场馆将会建成开放,该场馆将被建在一个被称为Waterman’s Cove的地方,柱子、墙壁和屋顶的建筑材料部分来自贝壳。 而滨水区的最後一个主要建筑将是Central Barangaroo,这是一座校园风格的办公楼和住宅楼,位於地铁站的上方,该车站将於2024年对通勤者开放。 新州基础设施厅正与中国背景的开发商Aqualand合作,制定Barangaroo市中心开发计划,预计规划图将於今年年底提交给史铎斯。 Central Barangaroo将成为岬角公园和人员更密集的商业区间的居民和商业「桥梁」。(子力)

【本报悉尼讯】悉尼海港大桥前滩从Woolloomooloo到Anzac Bridge的步道终於开放,这段11公里长的步道的开放,意味着两个世纪以来,公众首次可以进入这片被封锁区域。

该步道最後一段长300米,位於悉尼市中心西边的Barangaroo,绿树成荫,供骑行者、通勤者和游客使用,由景观设计师沃克(Peter Walker)设计。沃克还为Barangaroo Reserve的岬角公园绘制了平面图。

规划和公共空间厅长史铎斯(Rob Stokes)说,这条人行道以及Barangaroo更广泛的重新开发,有助於把这个曾经丑陋的工业区变成一个自然景观区,这个地区已经有200年没有向公众开放了。现在,作为这一宏伟愿景的一部分,从Anzac大桥一直到Woollomooo Bay的11公里人行道已经修好。其中,Barangaroo人行道有15米宽。新冠大流行告诉我们,与他人保持社交距离非常重要,这在这些沿途公园非常重要。

前滩步道最终会延伸到Rozelle的White Bay。这里未来几年将是海湾西区重建的一部分,而从77公顷的Bay West到历史悠久的Callan Park的步道也在建设中。

新州州长贝积莲(Gladys Berejiklian)周一为最终的连接开通剪彩。她说,这条步道凸显了政府致力於让Barangaroo一半的公共空间开放的决心。

据悉,这条300米长的步道完工之前,去年10月,一个新湾区附近的木板步道已经开放,位置就在Barangaroo的皇冠88层赌场大楼前。

而明年,一个公共场馆将会建成开放,该场馆将被建在一个被称为Waterman’s Cove的地方,柱子、墙壁和屋顶的建筑材料部分来自贝壳。

而滨水区的最後一个主要建筑将是Central Barangaroo,这是一座校园风格的办公楼和住宅楼,位於地铁站的上方,该车站将於2024年对通勤者开放。

新州基础设施厅正与中国背景的开发商Aqualand合作,制定Barangaroo市中心开发计划,预计规划图将於今年年底提交给史铎斯。

Central Barangaroo将成为岬角公园和人员更密集的商业区间的居民和商业「桥梁」。(子力)
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