今日悉尼讯 澳洲东部时间4月6日 西北部铁路路线上有90多套房产会被国家收购并拆迁，因为政府将要进行悉尼海港大桥以来最大的交通项目的建设。
昨天公布了首个环境影响报告书，公布了那些在5年的建设中可能受噪音，震动及交通影响的居民区和商业区。这条造价90亿澳元，长23公里的铁路有近三分之二要建于Bella Vista 到Epping的地下。该隧道在澳大利亚是最深的，在地下70米处。剩下的部分中的四公里是从Bella Vista 到 Rouse Hill的“高架轻轨”。
有大约60栋别墅，30多家企业和另外两套房产将被强制收购。在Cherrybrook，有28套别墅将会被拆迁，为新火车站让路。位于Castle Hill的Hills Centre站将会导致11家企业不得不搬家，另外7处要搬迁的房产位于Windsor Road上靠近Kellyville Ridge的地方。
西北部铁路路线的一名发言人说：“政府理解强制收购物业‘可能给很多人带来困难’，但是政府会在任何时候都和被影响的人民进行友好的协商，将会尽可能多的提供帮助，让搬迁计划顺利进行。”
Hornsby Shire的市长Nick Berman指出，有些业主对搬迁很担心，但大部分人都理解“大局”的利益。他说：“总会有人没有计划要搬迁的，再多的钱将也无法完全满足他们，但我认为这毕竟是少数。”
隧道将昼夜不停地建设，包括8个新火车站在内的地面以上的建设工作将主要在每周一至周六的白天进行。从Epping 到Rouse Hill铁路沿线的居民和机构将受到影响，其中包括Baulkham Hills 的Hillsong教堂，位于West Pennant Hills的Beecroft小学和Koala Park Sanctuary。政府将采用隔音屏障和隔音棚等措施来使噪音影响最小化。
大约2400万立方米的土将被挖出，这将产生卡车行驶和其他的噪音。该项目需要一些濒危的生态社区搬迁，其中包括Cumberland Plain Woodland和6种濒危植物和九个濒危动物物种可能的栖息地。位于Hornsby Shire, Hills Shire 和 Blacktown City的企业也可能受到能见度降低，噪音和振动的影响，但是会在将来受益于这条铁路。
该项目将产生16200个就业岗位，将为给新南威尔士州带来250亿的经济产值；这条铁路会将悉尼西北部的30万个居民区与Epping，北悉尼和悉尼商业中心连接起来。环境影响的公告会在5月21日公布，第二份公告包括车站的设计，其他的一些铁路设施和信号系统将于今年下半年公布。
隧道工程预计在2014年开始，铁路将于2019年开始运行。（Wendy）
英文版：http://smh.domain.com.au/real-estate-news/new-rail-link-to-swallow-90-houses-businesses-20120405-1wenv.html
