新州交通厅长警告说过早对电动车征税将称为全球的笑柄。<br />
新州交通厅长Andrew Constance已经提议在对电动车施加任何基于距离的税收之前，先要给电动车主补贴停车场，免除印花税和允许他们使用公交车道。
财政厅长Dominic Perrottet已经表态他将给未来的电动车税制定一个整体方案，但是Constance警告说过早实施将影响这种技术的推广。
Constance说政府在电动车占到汽车市场40%到50%之前都不应带引进这种税收。
他说新州也需要为全面转型为电动车制定一个最后期限。
“如果我们这样做将成为全世界的笑柄，”他在提到如果新州过早引入电动车税时说。
“全球其他地方都将已经转型为电动车，而在这里我们还有很大的困难。”
Constance说政府需要考虑为电动车提供更多的奖励措施，包括补贴有充电桩的停车场，允许他们使用公交车道。
他还说新州应当考虑免除购买电动车时的印花税。
“我不想让我们陷入困境，”他说。
随着联邦的燃油税收入下滑，新州一直在努力寻求找到一个能够支持道路和基建投资的可持续税收解决办法。
财政厅长Perrottet计划设立一个基于行驶里程的税收，但是前提是更多的电动车行驶在路上。
新州的做法将考虑投资在电动车的基础设施上，将跟维州向电动车征收每公里2.5c的做法有很大的区别。
Constance说新州距离向电动车征税还有4到5年的时间，否者将会面临扼杀电动车被广泛接受的风险，说维州因为急急忙忙推出电动车税而遭受批评。
他说联邦，州和地方政府需要引领潮流，在公务车上采用电动车，这将刺激二手车市场。
https://www.smh.com.au/national/ … 0210504-p57osw.html
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