卡梅伦·沃夫：在铁人三项世锦赛前年龄无界限

卡梅伦·沃尔夫自称是“运动狂”，他显然有这个资格，因为他的国际运动生涯已跨越二十余年，涉及三项不同的运动。

现在41岁的他正为10月26日在科纳举行的世界铁人三项锦标赛做准备，同时还兼顾与世界巡回赛车队因诺斯·格雷迪尔斯的专业自行车比赛。

沃尔夫在接受ABC体育日报播客采访时表示：“能有这样的体育生涯，真是一种荣耀。”

也许没人能像他一样，找出如此多吃苦的方式，尤其是在体育活动中。

沃尔夫的精英生涯始于划船，他在2003年获得了世界23岁以下轻量级无舵四人艇的冠军。

一年后，他便参加了雅典奥运会，但在为2008年北京奥运会做准备时，2006年他手腕出现腱炎。

沃尔夫表示：“当然，如果你已经在某项运动中达到那个水平，你就会知道自己追求的也是同样的竞技水平。”

2007年，沃尔夫在优先健康自行车队以职业车手身份出道，随后逐步晋升至Liquigas-Cannondale车队，并与三届世界冠军彼得·萨根和四届大环赛冠军文森佐·尼巴利同场竞技。

不过，由于职业生涯出现一些问题，沃尔夫放弃了一切，转向金融行业。

他说：“在你生活中占据如此重要一部分的运动，很难就此放弃。”

“所以我参加了一些铁人三项比赛来娱乐自己，结果发现自己在这方面很有天赋，于是金融事业就被搁置了。”

转为职业铁人三项选手后，沃尔夫因对自行车的热爱而重返职业赛道，并接受了克里斯·弗鲁姆教练蒂姆·克里森的训练，帮助这位七届大环赛冠军提升水平。

这为他与因诺斯·格雷迪尔斯签约铺平了道路，在那儿他将铁人三项的目标与作为主要车手的支援骑行结合在一起。

仅在今年，沃尔夫就参加了春季经典赛事，包括华伦塔斯之箭和阿姆斯特尔金杯，此外，在欧洲夏季还参加了五场为期一周的阶段赛。

在斯洛文尼亚巡回赛和捷克巡回赛之间，他还在西班牙的铁人维多利亚比赛中取得了第三名的好成绩。

沃尔夫说：“在过去五年里，我一直在平衡这两项运动。”

他说：“我从没有想过这会超出几年的事情，但现在五年过去了，我已经回到世界巡回赛，同时参与铁人三项比赛。”

铁人三项变成两轮竞技的军备竞赛

铁人三项选手群体是一种好奇的亚文化，他们不仅掌握三项不同的运动，每一项都对身体有着不同程度的影响，特别是在铁人极限赛中。

一场铁人三项比赛要求运动员必须连续游泳3.8公里、骑行180公里，然后完成马拉松。

这是一种艰苦、严酷且基本上不被人感激的生存方式。

那么，为何在他迈入五十岁之际，沃尔夫还要继续承受如此多的压力，即使他已有一份职业合同呢？

他笑着说：“老实说，我也常常问自己这个问题。”

他说：“大概是因为我来自这样的背景，当我在进行铁人三项训练时，我自然而然又回到了和我所有的老骑行伙伴一起训练。”

他继续说道：“我想正因为这样，在训练时讨论总是提到，为什么不尝试一些自行车比赛？这对你的训练会有很大帮助，我也觉得这是个不错的主意。”

然而随着新冠疫情的到来，沃尔夫发现自己渐渐被快速进步的长距离职业铁人选手甩在了身后。

沃尔夫解释道：“在铁人三项中，选手的整体水平在疫情期间变得越来越厉害，尤其是在自行车项目上。”

他说：“人们时刻将我的标准作为基准，而他们能够保持高水平的游泳和跑步，这让我瞬间落后。”

他说：“所以在这年里，我必须认真审视自己所做的事情，并努力提升自我，以求追赶他们。”

作为一名自行车选手，沃尔夫曾两次打破科纳铁人三项180公里赛段的记录，分别是在2017年和2018年。

不过在2022年的比赛中，沃尔夫的记录被出生在英国、目前代表法国的选手山姆·莱德劳以4小时4分钟36秒的时间打破。

沃尔夫个人在骑行中的最佳时间是4小时9分03秒，仍保持着历史第二快的记录。

当然，参加铁人三项不仅仅是快速骑行，而是能够骑行180公里——比从悉尼到纽卡斯尔的距离还要远——然后在三小时内完成马拉松。

值得一提的是，目前科纳马拉松的赛道记录是由挪威铁人选手古斯塔夫·伊登以2小时36分钟15秒创下的，整体赛道纪录为7小时40分钟24秒。

换句话说，这相当于连续跑8.5次18分钟30秒的公园跑。

总的来说，沃尔夫在比赛中记录的最佳时间是2022年的8小时0分钟51秒，这只使他获得第11名，远低于2019年的第五名，当时他跑出了8小时6分钟41秒的佳绩。

如此快速的进步，使得完成赛道在2018年前只能用8小时完成便能赢得竞争大奖。

沃尔夫表示：“当我刚进入这项运动时，打破8小时可是个大新闻。”

他说：“现在我们在训练日都能做到。”

沃尔夫表示，在骑行项目中的进步是最大的，而统计数据也支持这一点。

总体而言，马拉松的时间保持得相对稳定：马克·阿伦在1989年创下的赛道纪录为2小时40分04秒，直到2016年由帕特里克·兰格以2小时39分45秒打破。

不过在过去的35年里，顶级骑行时间却降低了超过半小时。

沃尔夫表明：“这一切都归结于骑行，我的意思是，这部分进步非常明显，游泳的速度并没有比20到30年前快多少。”

他说：“而跑步是近几年才开始跑得更快，那是因为选手们能够以更舒适的速度完成那个快速的骑行。”

其中最大的飞跃是因为特殊的热训练。

沃尔夫说：“在夏威夷，最大的挑战就是热，而我认为这些热对选手们的影响已经不像以前那样大了，大家都适应得更好了。”

他说：“我认为这是这项运动向前发展的重要因素，不仅仅是营养方面，还有应对环境的能力……我们正在最严酷的环境中进行训练，仿佛环境条件非常理想，这是耐力运动中一个令人振奋的时代。”

沃尔夫期待布雷迪终结漫长干旱

虽然这是一个令人兴奋的时代，但随着沃尔夫在年龄上逐渐逼近极限，或许他在铁人三项最伟大挑战上展露头角的时间也所剩无几。

最后一个站上科纳领奖台的澳大利亚选手是2019年获得第三名的莎拉·克劳莉。

最后一位在科纳获得领奖的男选手是2013年获得第二名的卢克·麦肯齐，至今澳大利亚男选手自2014年米林达·卡富尔获得第三冠后，尚未有冠军问鼎。

但沃尔夫并不这样认为，他在寻求灵感时将目光投向过去，希望能够打破科纳领奖台的记录。

他说：“我从小就关注澳大利亚铁人选手格雷格·韦尔奇的故事，很多人都是这样。他曾几度接近却又跌倒，后来终于在1993年获得了胜利。”

他说：“我曾经历过，每年进步，然后上一次参赛（两年前），我的名次却下降了一些（跌至第11名）。 

他说：“你知道，这可能在我这个年龄告诉我，也许难以实现。”

他说：“但我现在支持我的所有人——格雷格就是其中之一，更加坚定了我想要强力回归的决心，试着证明自己能够成功。”

他说：“恰好这次我马上将成为尝试这一成就的年纪最大选手之一。”

他说：“但是在起跑线时，没人会在乎这些，我们都是竞争者。尽管不太多人会看好我，但是也没有人认为我不可能，因此，这让我感到非常激动。”

沃尔夫还以美式足球四分卫汤姆·布雷迪为榜样，称其在四十多岁时仍在NFL中表现出色。

他说：“汤姆·布雷迪和我实际上同一天出生，8月3号，因此肯定有某种联系。”

他说：“显然，他的成功水平与我相比不可同日而语，但谁知道？也许我能在接下来的几年中达到我的最佳表现。”