家乡英雄奥斯卡·皮亚斯特里将在澳大利亚F1大奖赛中从第二位发车，他的迈凯伦队友兰多·诺里斯以微弱优势夺得了历史性的杆位。
在排位赛最后几秒钟，皮亚斯特里一度升至榜首，墨尔本136,347名观众爆发出热烈的欢呼声。
但诺里斯在早些时候因超出赛道限制而被取消一圈成绩后，几乎立即以更快的速度超越了皮亚斯特里，完成了迈凯伦的包揽前两名。
这意味着澳大利亚车手在阿尔伯特公园赛道夺得杆位的等待仍在继续，马克·韦伯和丹尼尔·里卡多在他们的职业生涯中从未实现过这一壮举。
四届卫冕冠军马克斯·维斯塔潘将在周日的赛季揭幕战中以第三位发车，这与他赛前对红牛的悲观预测形成了鲜明对比。
皮亚斯特里希望成为第一位在墨尔本站上领奖台的澳大利亚车手，更不用说赢得比赛了。
艾伦·琼斯是最近一位赢得澳大利亚大奖赛的本土车手，那是在1980年的卡尔德公园赛道，之后该赛事于1985年加入F1世界锦标赛赛历。
奥斯卡·皮亚斯特里在3月15日周六的阿尔伯特公园赛道为迈凯伦出战。 埃迪·吉姆
皮亚斯特里的同胞杰克·杜汉在Q2被淘汰前表现出色，将在他的首次主场大奖赛中以第14位发车。
七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在备受期待的法拉利首秀中以第八位完赛。
哈斯新秀奥利弗·贝尔曼的噩梦周末仍在继续，他在遭遇变速箱问题后未能完成一圈，将以第20位也是最后一位发车。
这位备受瞩目的年轻车手去年作为法拉利的替补车手首次亮相F1，在第一次练习赛中因右前轮脱落而犯错，导致他错过了第二次练习赛。
在第三次也是最后一次练习赛前修复赛车后，贝尔曼偏离赛道冲入砂石区，导致红旗出现，结束了他的练习赛，未能完成计时圈。
“这是一条相当无情的赛道，”贝尔曼说。“两个看似小错误却带来了巨大的后果。”
“我的笨拙导致了这些错误，这还不够好。”
“然后在排位赛中又遇到变速箱问题，这基本上总结了我们到目前为止的情况。”
澳大利亚联合通讯社
