
成千上万只小红狐蝠在黄昏时分离开花园寻找食物。(供图:Jurgen Freund)
在傍晚飞抵罗克汉普顿时,你可能会幸运地在降落前看到昆士兰中部植物园上空的日落。
但这些花园以及栖息其中的一些生物,可能也是导致你降落时间延长的原因。
罗克汉普顿植物园在繁殖季节是多达10,000只狐蝠的家园,这些小家伙可能对飞机构成威胁。
由当地议会运营的罗克汉普顿机场在过去一个财年记录了43起蝙蝠和鸟类撞击事件。

中央昆士兰大学生物学教授西蒙·罗布森表示,由于土地清理,蝙蝠的栖息地越来越少。(供图)
中央昆士兰大学生物学教授西蒙·罗布森表示,蝙蝠和狐蝠在日落时分活动频繁,寻找食物是常见现象。
“每年这个时候,它们会在营地之间移动,寻找安全的栖息地和食物来源,”罗布森教授说。
“它们的行为受气候、天气和食物供应的季节性驱动。”

罗克汉普顿机场由当地议会拥有和运营。(ABC Capricornia: Freya Jetson)
鸟类和蝙蝠撞击可能对飞机构成灾难性影响,因为它们可能造成严重损坏。
为了避免与蝙蝠发生空中碰撞,空中交通管制会通知飞行员潜在危险,飞机随后会盘旋,直到蝙蝠群离开,确保安全降落。
对航班的影响可能从10分钟的盘旋到航班取消,具体取决于飞机是否撞击了蝙蝠或鸟类。
澳洲航空和维珍澳大利亚航空均证实,他们的飞机在最近几周受到了影响。
上个月,一架计划从罗克汉普顿起飞的澳洲航空航班在抵达该市时撞击了一只蝙蝠,导致航班取消。
议会在声明中表示,并未记录因蝙蝠导致的具体航班延误数量。
然而,今年已有许多乘客在社交媒体上报告称,航班因这些夜行动物而受到干扰。
和平航空的首席飞行员斯蒂芬·艾利表示,他能够调整从机场起飞的航班时间,避免在黄昏时分飞行,但商业航空公司没有这种灵活性。
“对我们来说,通常只需确保在天黑前返回地面,或者在蝙蝠离开后安全返回罗克汉普顿,”他说。
“我认为罗克汉普顿在蝙蝠问题上是一个特别糟糕的地方。跑道两端有大片水域,这吸引了鸟类。”

随着太阳落下,狐蝠的活动增加,它们开始寻找食物。(ABC Capricornia: Freya Jetson)
艾利表示,尽管他避免在日落时分飞行,但由于发动机设计,蝙蝠对大型飞机的风险更大。
“它们前面有螺旋桨,或者使用喷气发动机,”他说。
“无论是哪种发动机,都可能将鸟类或蝙蝠吸入发动机,造成严重损坏。”
降低风险
议会表示,已采取多种策略来降低风险并驱散蝙蝠,但在繁殖季节能做的有限。
“当它们带着幼蝠飞行时,昆士兰州的法律不允许我们进行任何驱散或干扰,”议员格兰特·马瑟斯说。
马瑟斯议员表示,一旦繁殖季节结束,议会将启动驱散计划。

议员格兰特·马瑟斯表示,议会在繁殖季节不允许驱散狐蝠。(ABC Capricornia: Katrina Beavan)
“我们使用多种驱散技术,承包商会使用烟雾、噪音和光线等手段,”他说。
“我们定期进行计数,确保蝙蝠数量不会过多增加。”
罗布森教授表示,土地清理导致动物们更靠近人类居住区生活。
“由于大量土地清理,蝙蝠的生存越来越困难,”他说。
“它们并不是有意选择住在机场附近——但显然,在有限的栖息地选择下,这里对它们来说并不算太糟。”
“它们是澳大利亚生物多样性的重要组成部分,我们必须找到与它们共处的方式,当它们出现时,只需调整航班时间。”