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一份新报告指出，墨尔本中心地区允许建造的摩天公寓的人口密度是世界上高度拥挤的城市的4倍， 这些城市包括香港、纽约和东京。
该报告还发现墨尔本的超高密度摩天大厦是在“几乎不考虑对居民的影响，对楼下街道或附近物业价值的影响”的情况下建造的，因为州政府无力、无效或者不存在的政策。
Leanne Hodyl是墨尔本市区管委会的城市规划和政策协调员。去年她完成了丘吉尔奖学金（Churchill Fellowship）的研究，该研究并行于她的管委会工作，但是得到了管委会关键成员、城市设计总监Rob Adams的帮助。
该研究调查了5个其他城市——纽约、温哥华、东京、香港和首尔，看看他们是如何应对密度高涨的城市规划的。
Hodyl女士的奖学金研究论文上周发布，文中称墨尔本中心地区摩天大厦的建造应该被支持，因为CBD人口剧增对居民有益处，包括更上班、购物和娱乐更便捷，而且让城市“更宜居更生气勃勃”。
然而墨尔本针对高层住宅的政策是她研究的城市里最少的。
她的研究同时发现发展这些高密度住宅的社会和经济后果“尚不可知”，而且其后果并非必需，以“让墨尔本作为一个大都市出现在世界版图上”。
该论文警告持续的支持高密度CBD发展的规划政策和持续的海外投资将会产生可怕的长期影响。
“这将产生一系列低品质公寓等遗留问题——缺乏采光、空气和景色的住宅，并会降低楼下街道和公园的品质。”
目前没有与墨尔本高密度发展计划相关联的政策以提供更好的公共空间。而其他常见高层住宅的城市都会按既定标准权衡其带来的优劣影响。
在温哥华，地产商只有在他们同意建设公园、购物中心、托儿所、电影院和艺术场馆之类的设施之后，才会被允许在其项目中塞进大量住宅。
在墨尔本，地产商的规划控制“成本很低”，因为他们可以逐渐增加一栋大楼中的公寓数量，而很少需要考虑对社区做出显著贡献。
Hodyl女士总结说：“我研究的其他城市没有一个选择按此种方式发展。”
该研究还以Southbank区City路上的一栋建筑群访问了若干专家。该建筑群包含11座已建好、被批准或正待审批的建筑。整个建筑群完工后可居住9200名居民。
看到该建筑群的密度和高度后，一位国际规划师举手投降。“这个大厦的集群永远不可能在纽约建造，”来自AECOM工程公司的西雅图前城市规划总监Gary Lawrence说，“以这样的密度来创建宜居城市的主意太疯狂了。”
该报告还研究了位于墨尔本CBD，被A’Beckett, Elizabeth, Franklin和Stewart大街围住的建筑群。该建筑群的若干大厦已被批准、正在建造或即将提出申请。对该建筑群的密度或高度没有相应法规限制。
再把这个建筑群中有朝一日可容纳8600人的摩天大厦与香港、纽约和温哥华的许可标准相比较。该研究发现在墨尔本被允许的将绝不会被以上城市批准。
该报告宣称墨尔本必须实施更加严厉的CBD密度控制；更大的大厦间距；以及更加严格的公寓设计标准。这座城市必须同时引入“密度红利”以使地产商在其超高密度公寓大厦获批前，提供一部分开放空间或其他好处作为交换。
Hodyl女士称人们过多关注于新摩天大厦的高度。而对以下问题的关注其实要重要的多：大厦中居住人数、公寓是否高品质、使用优质公园和社区服务是否便捷。
一位安德鲁斯政府的女发言人称一个新的规划部门将会与州立建筑和墨尔本市区管委会合作，以使CBD规划中的新建高层建筑的“可靠性回归”。
她说前规划部长Matthew Guy做了太多“秘而不宣”的决定。
新闻及图片来源：http://www.theage.com.au/victoria/melbournes-hyperdense-skyscrapers-would-never-be-allowed-in-other-global-centres-a-new-report-finds-20150209-13936d.html
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