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在澳洲,现在有超过50万汽车正在被召回,这已经成为全球规模最大的机动车召回事件,原因是这些汽车上所装的安全气囊可能喷射出弹片——而受影响汽车的数量定会进一步升高。
忧心忡忡的驾车人像潮水般涌入政府的公告网站recalls.gov.au,导致该网站在周四清晨就因为不堪重负而崩溃。到周四上午9点,该网站还是无法使用。
日本公司高田(Takata)生产汽车产业20%的安全气囊,然而,该公司周三晚终于向一个美国听证会承认,该公司生产的有故障的安全气囊数量远远大于其原先的预测。
受影响的车辆数量现在已经攀升到了惊人的全球5300万,仅在美国就有3400万辆。
受影响的汽车品牌包括丰田(Toyota),本田(Honda),马自达(Mazda),日产(Nissan),梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz),雷克萨斯(Lexus),克莱斯勒(Chrysler),福特(Ford)和通用汽车公司(General Motors)。
迄今为止,澳洲至少已有55.6万辆汽车被召回,以更换他们的高田牌安全气囊,但事件在美国的最新发展机打的扩大了受影响车辆的数量,这一数据定将升高。
迄今为止,至少6起海外事故与安全气囊故障有关。由于在制造过程中出现故障,有问题的安全气囊起爆管如果被暴露在潮湿的环境中,就可能喷射出金属碎片。
直到目前为止,高田公司都声称其没有过错,或者说问题已经在制造过程中得到了解决。
但是,近至2014年11月,高田公司还被指控故意破坏对可能存在问题的安全气囊所作的内部检测的证据。
事件的转折点出现在美国当局试图从被报废的汽车中取出安全气囊,以免可能有问题的安全气囊不会最终被装配到另一辆适于上路的汽车中。
尽管后果严重,但美国和澳洲当局迄今仍拒绝让可能受影响的车辆停驶。
此次召回的规模之所以如此巨大,是因为并非所有的汽车公司都能够计算出哪些型号受到了影响,有些公司还承认,用于更换的安全气囊可能要等到明年才能装上,因为它们的生产速度不够快。
丰田公司在媒体声明中说:“我们正在准备用于更换的零部件,但由于全球受影响的车辆数目巨大,预计要等到明年年初才能够有足够的零部件用于召回维修。”
丰田是世界上最大的汽车制造商,上周又在全球召回了500万辆汽车,包括澳洲的18.1万辆,使得本地受高田安全气囊影响的丰田车数量达到了20.7万辆。
澳洲日产总共召回了15.6万辆装有高田气囊的车辆,并表示还未收到进一步召回的通知。
美国公司克莱斯勒召回了4500辆在2006年到2007年间生产的300C轿车。
目前为止,被召回的品牌还没有在澳洲发生过事故或伤亡事件。
高田安全气囊,迄今被召回车型一览:
Chrysler 300C sedan 2006至2007
Honda Jazz 2004至2009
Honda Accord Euro 2004至2007
Honda CR-V 2002至2008
Honda Civic 2004至2005
Nissan N16 Pulsar
Nissan D22 Navara
Nissan Y61 Patrol
Nissan T30 X-TRAIL
Nissan A33 Maxima
Toyota Echo 2003至2005
Toyota RAV4 2003至2005
Toyota Corolla 2003至2007
Toyota Yaris 2005至2007
Toyota Avensis 2003至2007
新闻采编自《新闻有限公司》
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