刚刚过去的这两个星期
可以说是民航历史上的
黑暗时刻
飞行事故接连不断地发生
俄航客机起火，死亡41人
墨西哥客机坠毁，死亡13人
孟加拉客机冲出跑道，
机身断裂成三截…
这还不是结束，就在前几天，
澳航飞悉尼的客机也出事了…
万米高空中，
飞机引擎突然爆炸起火，
数百位旅客共同经历了
难以忘怀的惊魂时刻…
乘客经历惊魂一刻
5月12日，乘坐澳航QF26从东京飞悉尼的350多名乘客，在万米高空经历了惊魂一刻。
当时，这架波音747-400飞机凌晨从东京起飞，正按照计划前往悉尼。就在飞机平稳地飞行了5个小时后，突然，飞机的一侧引擎突然发出巨大的爆炸声。
伴随着爆炸声而来的，还有刺眼的火花。
此时飞机正在飞行途中，四面都是茫茫的大海，根本连迫降的陆地都没有！
一时间，机舱里哭喊声，尖叫声混杂在一起，划破了宁静的夜空。
一名乘客回忆说，就在飞机引擎发生爆炸之后，机身立刻出现了剧烈的摇晃，随后头朝下飞速向半空滑落。
他说，爆炸之后，飞机引擎立刻停止了运转，机身开始摇晃不停，就连此刻正在熟睡的乘客都被惊醒了。
另一名乘客表示，爆炸发生后，飞机瞬间从万米高空跌落到了7000米左右，并且还有继续下滑的趋势。
紧急迫降凯恩斯
就在乘客们惊魂不已之时，QF26的机长当机立断，立刻关闭了起火的引擎。
他嘱咐飞机上的乘客们系好安全带，接着，利用飞机上剩下的三个还在正常运转的引擎，继续飞行。
乘客说，机长广播提醒乘客飞机出现了引擎故障，并表示飞机即将调转方向，迫降凯恩斯机场。
最终，经历了两个小时惊心动魄的飞行之后，早上5点，飞机平稳地降落在了凯恩斯机场的地面，机上人员全部安全，无一人伤亡。
另一位乘客表示，机长临危不惧，紧急宣布迫降就近机场的举动是十分英明的，引擎爆炸时他吓坏了，直到飞机终于落地后才长长地舒了一口气。
事故发生后，澳航发表声明称，出事飞机引擎“并没有发生爆炸”，机长关闭受损的引擎只是由于这是标准程序。
澳航安全委员Debbie Slade称，尽管引起了乘客惊慌，但出事飞机并没有安全风险。
虽然有的乘客可能听见了爆炸声，但我们的飞机是绝对没有安全风险的。这种飞机经过特殊设计，就算只有三个引擎要也依然能正常飞行。
民航客机的黑暗星期
多亏澳航机长的果断，出事飞机才能化险为夷，平安降落。而最近发生的其他几起空难事故，乘客就没这么幸运了…
就在一个多星期前，一架俄航客机在莫斯科谢列梅捷沃机场紧急迫降后起火。
5月5日18时左右，这架客机从谢列梅捷沃机场出发，前往俄罗斯城市摩尔曼斯克。谁知刚刚起飞不久，飞机就出现了故障。
飞机在空中盘旋了一圈，企图降落，谁知由于天气恶劣，这架飞机的第一次迫降并没有成功。
而就在机长进行第二次尝试时，飞机的起落架发生倒塌损坏了引擎，火焰迅速从机身后窜出，瞬间吞没了整架飞机…
可悲的是，就在这生死攸关的紧急关头，一名乘客竟然坚持堵在过道间要拿走自己的行李，他庞大的身躯挡住了后排乘客的救命之路…
最终，他后排的乘客，只有3人顺利逃出了火海，剩下41人全部遇难，包括2名儿童和1名机组人员。
5月8日，从美国拉斯维加斯
飞往墨西哥的一辆小型客机，
在飞行途中与地面失去了联系。
其后，这架飞机被发现
坠毁在了墨西哥北部，
机上乘坐的13人全部罹难…
同样是在5月8日，孟加拉国航客机
在缅甸仰光机场降落时，突遇大雨。
飞机滑出跑道发生碰撞，
造成包括3名中国公民在内的
13名乘客和5名机组人员受伤…
5月12日，缅甸一架客机在降落时，
起落架无法打开，
机长只能驾驶飞机
在机场上空盘旋直到燃油耗尽，
最后以机头触地的姿势惊险迫降…
飞机失事，请按指示逃生
众所周知，飞机是事故发生率最低的交通工具，每天，都有数以万计的飞机飞行在我们上空。
身处万米高空的低压环境下，
难免感到紧张，如果此刻
飞机再突然发生什么故障，
我们该怎么办？
对于大部分人来说，根据机组人员指示操作，系好安全带，在飞机紧急降落之后从安全出口有序逃出，是再正常不过的事情。
然而有的人，在死里逃生之际，还不忘花费宝贵的逃生时间去拿自己的行李。
比如俄航事故中的这位乘客，在空姐踹开舱门，揪起乘客衣领推向逃生通道时；在空少坚持救人，自己却被大火吞时，他为了自己的身外之物，强行堵住了逃生通道，将其他人留在了火海。
就算被媒体曝光后，也毫无愧疚之情，只在乎航空公司有没有退他的机票钱。
在飞机出现事故时，
每耽误一秒，
就有可能是生与死的差别。
当然，希望大家一辈子都不会遇见飞行事故，紧急迫降这种情况。
但一旦危急情况真的出现，为了自己与他人的生命安全，请一定要听从机组人员指示，做到有序逃生！
澳航飞机事故无人伤亡
可以说是不幸中的万幸了
希望这人心惶惶的
黑暗星期赶紧结束，
让小伙伴们重拾
乘坐民航客机的信心！
