【本报悉尼讯】长期以来,商业飞行员的高昂培训费用让许多有航空梦的人望而却步,不过现在新州TAFE与悉尼Basair航空学院达成具有里程碑意义的合作,受训飞行员能够获得VET学生贷款,成为飞行员变得更加容易。
学生可以选择两种不同的航空文凭课程,获得驾驶私人飞机、货运和商业旅客所需的资格。其中航空文凭证书(商业飞行员执照)班级每班有25个名额,每年四次招生。航空文凭(仪表等级),每个班级有15个名额,每年两次招生。
想要获得航空文凭(商业飞行员执照),需要12个月。
想要获得航空文凭(仪表等级),需要6个月。该课程学员通常是已经获得商业飞行员执照的人员。
获得航空文凭的人可以作为机长驾驶单引擎飞机,也可以和他人共同驾驶其他类型飞机(多引擎飞机、涡轮飞机和螺旋桨飞机)。
获得航空文凭(仪表等级)的人,可以作为机长驾驶多引擎飞机。
航空文凭(商业飞行员执照)费用为95,900元,其中包括79,000元(VET学生贷款)。学习航空文凭(仪表等级)需要36,000元。
从五月份开始,17岁以上人群均可入读两门课程,不过必须年满18岁,才能在课程的第52周进行CPLA飞行测试。
想要报名学习这两门课程,需要提供最新1级澳洲机组人员医疗证明,获得该证明的费用为600元。另外,还必须完成语言、读写和算术测试(要求达到4级基准)。如果中学不是英语授课,则需要达到国际英语语言测试系统总分6.0的水平。此外,还需要一张航空安全身份证,获得该证件的费用为200元。
新州高等教育厅长李哲飞(Geoff Lee)说,新的安排将在悉尼西南的Basair机场基地为学生提供世界级培训,这将对航空业产生深远影响,能够确保成千上万有抱负的商业飞行员比以往任何时候都更容易成就梦想。在新冠大流行经济复苏期间,繁荣的航空业是支撑新州经济发展的关键因素。
到2038年,澳洲需要额外的11000名飞行员,国际上对在澳洲训练飞行员需求将会增加。未来20年,亚太地区需要超过26万名新飞行员来维持航空业的发展。
Basair航空学院行政总裁特雷维扬说,这一合作关系标志着新州航空培训进入新纪元,将确保一批世界级的飞行员为航空业和经济提供支持。
Basair运营着澳洲第三大机队,30年来一直从事飞行员培训服务,目前已有数百名毕业生为全球各大航空公司值飞。(子力)
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