自新州取消移动测速照相机的警示牌后，悉尼的超速罚单骤增。这些测速相机被装在看起来像是停在路边的普通汽车上，来自四面八方的新州驾驶者经常中招。
新州政府的这项全面改革计划包括，取消移动测速照相机的警告标志，取消移动车辆后面的警示标记和增加移动测速相机在公路上的执法时间等。
自改革实施以来，新州的月罚款增加了三倍多，去年12月的罚款收入激增至近250万澳元，创历史新高。相比之下，前年同月的罚款额不到40万澳元。
新州政府认为，对移动测速相机的改革将使我们的公路更加安全，并拯救生命——但批评者认为，保持移动测速相机的警示牌是改变驾驶者行为的更有效方法。
澳洲全国公路与驾车者协会（NRMA）的库里（Peter Khoury）说，把移动测速照相机前250米和后50米处的警告标志移除，就没有机会实时教育驾车者不要超速了。
“这是个好政策吗？不，不是。这能拯救生命吗？可能不会。”他说，“我们已经失去了所有的教育机会，我们仍然有执法权，但人们往往直到两三周后（当他们收到邮寄的罚款单时），才发现自己犯了错。”
去年11月19日，新州公路厅长康斯坦斯（Andrew Constance）和新州次发达地区公路厅长图尔（Paul Toole）宣布，基于公共安全考虑，将对移动测速照相机计划进行改革。这项改革立竿见影，使新州去年12月的罚款收入立即首次突破100万澳元。
然而，两位厅长把焦点放在拆除警示牌上，并没有提及移动测速相机会捕捉到双向车道上的驾车者。
30%的移动测速相机的反光标志被完全取消，移动测速相机执法的时间也从每月7000小时增加到2.1万小时，这可能是很多驾驶者还没有意识到的打击范围。
新州公路安全中心（Centre for Road Safety）的卡隆（Bernard Carlon）辩解说：“设立移动测速相机的目的是随时随地对超速行驶的人进行威慑。我们不希望驾车者只在有移动测速相机的地方停止超速……我们希望他们在任何地方都不要超速。”
新州政府说这一改革一年将能避免34至43人死于车祸。移动测速相机的收入不包括固定测速相机和警察开具的超速罚单。罚款所得将再投资于社区公路安全基金（CRSF）。
责任编辑：张慧
了解更多澳洲即时要闻及生活资讯，请点击 dajiyuan.com.au
（本文未经许可不得转载或建立镜像网站）
