据《时代报》5月2日报道,廉价航班和旅行券对停滞不前的墨尔本CBD起到的帮助不大。
高峰旅游机构称,州和联邦政府标志性的刺激计划考虑不周,在墨尔本最需要的时候继续没能发挥作用。
维州政府推出姗姗来迟的墨尔本旅游券计划一个多月后,酒店的入住率仍在一半左右,该计划提供200澳元的补贴,补贴用于支付市区的住宿、景点或旅游费用。
(图片来源:《时代报》)
联邦政府半价机票计划的首次公开数据也显示,该计划几乎没有为墨尔本旅游业提供有意义的支持。在已售出的66.3万张机票中,距离最近的目的地Avalo机场只收到了3%(2万张)。
相比之下,黄金海岸已售出近20万张。阿德莱德以16万张位居第二,霍巴特以8万张紧随其后。
维州旅游业委员会(Victorian Tourism Industry Council)首席执行官Felicia Mariani说到:“我们被排除在了半价名单之外,这让墨尔本和悉尼只能摇摇头说‘这怎么可能?’”
在前两轮的旅游券发放中,墨尔本也被州政府排除在外,偏远地区的旅游支出首次超过了墨尔本。
Mariani表示,将墨尔本纳入第三轮旅游券,帮助了境况不佳的市区运营商,这轮4万份的代金券在几分钟内就被抢购一空。
不过,她也表示,如果旅行券规定周一至周四出行才能使用,而不是周末,该计划会提供更好的价值,因为周末的酒店和景点已经可以收支相抵。
Mariani呼吁推出另一轮代金券,并指出了可以效仿南澳的各种项目,这些项目既鼓励工作日逗留,又向跨州居民开放资格。
“如果我们重新审视墨尔本的情况,我们需要明白,我们需要的不仅仅是让维州人来到墨尔本,我们也需要考虑如何鼓励州际游客回来,”她说。
(图片来源:网络)
截至3月底,阿德莱德的平均酒店入住率为72%,而墨尔本仅为43.5%。
住宿协会(Accommodation Association)首席执行官Dean Long表示,自最新一批旅游券发放以来,一个多月以来,墨尔本的平均入住率已攀升至54%。
不过他也指出:“(对运营商来说)最大的问题是,很难留住员工,因为我们无法提供每周5天、6天或7天的工作时间。我们有严重的人员短缺,这使得你无法在需要员工的时候保持灵活。”
Long支持另一项鼓励游客周中前往墨尔本的代金券计划,他说,让人们进入这座城市的一个更好的方式是效仿由墨尔本市政府推动的“FOMO”活动。
当被问及联邦的半价机票计划时,Long表示,这是“在错误的时间,错误的目的地,实行了完全错误的计划”。
他说:“我敢肯定票一定卖得很好,但挑选的这些目的地,特别是最初的13个目的地,已经达到了2019年平均水平的80%和85%,它们不需要帮助。”
(Alan)
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