对于许多人来说，F1大奖赛首个弯道的冲刺是体育界中最具爆炸性、不可预测和令人兴奋的几秒钟。
本周日，维多利亚州的阿尔伯特公园赛道上，20辆各自拥有1000马力的轰鸣赛车将从起跑线出发，在不到三秒的时间里加速至每小时200公里，然后争夺狭窄的右转弯，这个弯道宽仅16米。
没有一位车手愿意放弃哪怕一毫米的空间，而对于某些人来说，比赛可能在几秒钟内结束。幸存者们将争夺58圈或者，如果天气恶化，则最多两小时的比赛时间。
面对这一切，粉丝们正以创纪录的数量涌入赛道，热切期待2025年F1赛季的首场比赛。在狂欢的氛围中，他们将观看一系列的支持赛事、F1练习赛以及决定每位车手在起跑线位置的最后资格赛。
即便是周四，当没有F1活动时，也吸引了72,000名观众，而周五的125,548名观众创下了历史最高周五出席记录。根据澳大利亚大奖赛公司的首席执行官特拉维斯·奥尔德的说法，四天的总观众人数应该舒适地超过去年的452,000人。
与疫情前的大奖赛不同，这里的观众中女性比例几乎达到一半（去年为43%，许多人将此归功于Netflix的《生死之交》）。这也是为何如今的赛事被称为路易威登澳大利亚大奖赛。时尚品牌赞助比赛的想法，曾在此前是不可想象的。
“现在几乎是妻子、女友和女儿们带着男人们来比赛，”澳大利亚的马克·韦伯说，他在九场大奖赛中获胜，其中包括两次充满魅力的摩纳哥大奖赛。“观众的年龄和性别范围前所未有，这真是太好了。”
韦伯今年回到墨尔本，身兼多重身份。也许他最大的身份是梅尔本小子奥斯卡·皮亚斯特里的经理（与妻子安妮共同），他在过去几年里对其进行指导。
奥斯卡·皮亚斯特里周五练习时的照片，“他非常渴望新赛季的开始，”马克·韦伯说。Getty
韦伯坚信皮亚斯特里具备成为世界冠军的潜质，而且能够赢得AGP赛自1985年作为世界锦标赛赛事以来，没有澳大利亚车手获得过这一荣誉。皮亚斯特里驾驶着备受青睐的橙色麦克拉伦，毫无疑问，这是自十年前丹尼尔·里卡多在红牛车队期间以来，澳大利亚最有希望的一次机会。
“他非常期待新赛季的到来，”韦伯表示。“他的心态非常好，十分放松。第三个赛季，两场胜利……他与麦克拉伦续约（据传每年4100万美元），这让他和团队都充满期待。他处于一个不错的位置。”
在“良好状态”稍逊一些的，或许是另一位澳大利亚车手杰克·杜汉。作为多次摩托车世界冠军米克·杜汉的儿子，他将代表法国车队阿尔卑斯参加第二场GP赛事。问题是，阿尔卑斯已经签下了年轻的阿根廷车手弗朗哥·科拉平托作为备份。科拉平托拥有更多的GP经验，有人认为如果杜汉不在开始时表现出色，就可能被替换掉。
体育文化浓厚的墨尔本是全球唯一同时举办F1大奖赛和网球大满贯的城市，本周许多地方都被法拉利的红色覆盖。所有展现44（刘易斯·汉密尔顿的赛事号码，这顶帽子售价120美元，创下F1帽子销售新高）标志的跃马旗帜，都是围绕这位历史上最成功的车手与冠军车队结合的一个激动人心的标志。汉密尔顿签约后，法拉利的股价上涨了70亿美元。
英国的刘易斯·汉密尔顿首先需要击败他的年轻新队友，摩纳哥的查尔斯·勒克莱尔。Getty
但汉密尔顿现已40岁，法拉利的赛车在过去几个赛季缺乏稳定性。此外，要将他的七个世界冠军数量增加，他还必须先击败他的年轻且备受尊敬的新队友摩纳哥的查尔斯·勒克莱尔。
新西兰的利亚姆·洛森占据了赛道上最困难的位置，与马克斯·维斯塔潘并肩作战，后者曾四次赢得车手冠军，是现代最具竞争力的车手之一，并将车队打造成符合自己需求的车型。
人们普遍觉得红牛车队的状态似乎稍微下降，而要实现五连冠也存在一些诅咒（自1950年锦标赛创立以来，只有一位车手——迈克尔·舒马赫曾实现五连冠）。不过，正如马克·韦伯所说：“马克斯实在是太出色了，如果他不在前面，那车子肯定出问题了。”
门票销售上涨，豪华看台座位的比例也在增长。企业款待服务同样达到新高。奔驰公司自2011年以来一直在赛道边维持自己的贵宾休息室。今年还设有私人看台。本周末将接待不少于4000名客户，每人支付4400美元。
“我们是一家非常重视传统的公司，”梅赛德斯-奔驰澳大利亚太平洋区首席执行官贾梅·科恩表示。“[但是]在历史上，我们曾经更像是为成功商人设计的保守车型，但当然，我们希望能够吸引年轻客户。”
科恩表示，自2010年梅赛德斯-奔驰重返F1以来，该赛事的确为实现这一目标做出了重要贡献。
尽管不参与F1，保时捷的贵宾休息室规模较小，但其200位客户为周五到周日的门票支付高达8495美元。
至于比赛，皮亚斯特里在周四的开幕新闻发布会上预测：“我认为本赛季将会一样紧张，甚至比去年下半年的情况更紧张。”而去年下半年确实非常紧张，在12场比赛中有七位不同车手登上了领奖台顶端。
早期的练习并不能透露太多，因为我们不知道每支车队希望达到什么目标。他们可能只关注于为周六的资格赛最大化设置车辆，而资格赛则预计会在更温暖的条件下进行。
一些新手仅在学习赛道。不论如何，周五的时间表上有一些不寻常的车手成绩，包括在赛车牛车队的铃木直树和一汽赞助的威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯。
虽然有一些车辆发生了意外的出轨，但所有赛车的速度都很快，均在去年设定的单圈记录之下。
最后，法拉利的查尔斯·勒克莱尔取得了最佳成绩，而麦克拉伦的奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯紧随其后。刘易斯·汉密尔顿排在第六，而杰克·杜汉在两个回合中超越了他的队友皮埃尔·加斯利。
大奖赛快速事实
- 墨尔本阿尔伯特公园的澳大利亚大奖赛将于3月16日下午3点开始（练习赛于3月14-15日举行）
- AGP在10频道、10 BOLD及10 Play许多平台播出，此外Kayo Sports及Fox Sports（通过Foxtel）也可以观看
- 欲了解实时数据和精彩视频，请访问formula1.com
- 《F1：生死之交》第七季现已在Netflix上线
