贝恩资本（Bain Capital）正在重启维珍澳大利亚航空（Virgin Australia）的首次公开募股（IPO）讨论。此前，该公司同意以40亿澳元的估值向卡塔尔航空（Qatar Airways）出售25%的股份。这家私募股权巨头已任命戴夫·埃默森（Dave Emerson）为维珍澳大利亚航空的新任首席执行官，并正在为一场非交易路演筹备投资者。
贝恩资本已授权其经纪商联盟——高盛（Goldman Sachs）、瑞银（UBS）和Barrenjoey——安排会议，以期推动维珍澳大利亚航空的重新上市进程。
这一决定于周四上午在内部宣布，基金经理们已被告知将很快收到正式邀请。
消息人士称，贝恩资本将其称为“非交易路演”，并计划在4月初启动。
贝恩资本发言人拒绝置评。
贝恩资本重启维珍澳大利亚航空的上市计划之际，其竞争对手澳洲航空（Qantas）的股价在过去12个月内上涨了76%。澳洲航空在去年12月宣布了自疫情以来的首次分红，其廉价航空品牌捷星航空（Jetstar）和新飞机的交付帮助首席执行官凡妮莎·哈德森（Vanessa Hudson）取得了亮眼的业绩。
对于维珍澳大利亚航空而言，与卡塔尔航空的交易被视为其进军欧洲市场的途径，而澳洲航空的复苏则为维珍的银行家们提供了一个更健康的可比业务。
基金经理们上一次听到维珍澳大利亚航空的消息是在2023年4月，当时其经纪商联盟取消了为评估基石投资者兴趣而组织的会议。时任首席执行官杰恩·赫德利卡（Jayne Hrdlcka）的IPO推介主要依赖于维珍在国内市场的份额以及从疫情中的复苏。此前，由于政府拒绝提供救助，维珍澳大利亚航空一度陷入破产。
2023年IPO演示中唯一重要的数据是航空公司的息税前利润率（截至2022年12月31日的六个月为11%，高于破产前的3%）和总债务，后者为19.7亿澳元，而2020年6月为51.5亿澳元——大约在贝恩资本介入的同一时间。
维珍澳大利亚航空如今加入了不断增长的IPO候选名单，其中包括恒天然（Fonterra）的消费者业务（本月将举行投资者会议）、美国工业伙伴（American Industrial Partners）的MolyCop以及盒装床垫零售商Koala。布鲁克菲尔德（Brookfield）的另类资产管理公司La Trobe（2022年估值为16亿澳元）也在探索IPO和出售的可能性。
